AmerikaanseAutoPagina.com

Lekker! Zodra hij op eigen kracht kan rijden wordt het toch een heel ander soort project, veel leuker natuurlijk! Weet je weer waarvoor je al het harde werk heb verzet 8)

Ja dat klopt, dit is inderdaad veel leuker

Krijg je ook wel weer energie van om verder te gaan.

Meh, ik kom tot de ontdekking dat ik het rechterscherm toch nog los moet halen, anders krijg ik de ventilatorbak er niet meer tussen. De schermen zijn gemonteerd meegespoten om beschadigingen te voorkomen met montage en de bouten waren ook netjes voorzien van verf.
Balen, ik had er liever niet meer aan gezeten, maar goed, het is niet anders.

Nou dat was een nieuwe accu.

Kan ik ergens een lekstroom hebben? Dat ie hem helemaal leeg trekt in een paar dagen?
Al vind ik 2 volt wel vrij bizar...

Lekstroom zou eigenlijk niet kunnen bij mijn weten. Ik heb relais voor elektrische fan aangesloten, maar die gaat via contact. En contact was uit.

Verder is nog helemaal niets aangesloten, geen verlichting, geen dashboard, niets.



Edit: oude accu aangesloten en gestart.
Daarna motor uit, contact uit, 1 van de polen eraf en stroommeter ertussen gezet. Volgens mij betekent dit geen lekstroom:




Mij een raadsel waarom nieuwe accu op 2 volt stond.

mAANDAGOCHTENDEXEMPLAAR ? SORRY CAPSLOCK....

Zou best kunnen. Ik heb accu nog tijdje aan lader gehad en toen volledig losgekoppeld. Na 3 kwartier al bijna 0,3 V lager. Later op de middag nog lager. Ding ontlaadt dus zelf.
Ik heb inmiddels garantie procedure opgestart.

De doorzichtige plastic beschermkapjes over de polen wel verwijderd?

Jazeker, vorige week deed hij het nog.

Volgens mij moet je rode kabel in de 10a poort.
Maar boven de 10 ampère is je meter wel met pensioen
Eventueel een kleine verbruiker aanzetten dan moet hij echt hoger worden.
Als je een redelijke verbruiker hebt en een volle accu.
Zie je behoorlijke vonken als je de klem op de Pool drukt

Ja dat is wanneer je meer dan 200 mA trekt. Maar dit was om te controleren of ik lekstroom had. Het zou met contact uit 0 moeten zijn. En dat is het dus ook. Inmiddels opgestuurd voor garantie.

muddy bandit wrote: ↑Tue Nov 11, 2014 12:05 am ...
Ik zou eerst even beginnen met al het glaswerk veilig te stellen, ...

Kutzooi, dat is dus mislukt.
We zijn recent verhuisd en ik had het glas al van de kelder van het vorige huis naar de vliering van de garage van het nieuwe huis verplaatst.
En zojuist zie ik dat mijn voorraam is gebarsten...



Zoiets is vast niet te maken. En geen idee of dat nog verkrijgbaar is. Hier baal ik goed van.

zo dan , dat is balen zeg , maar je staat er soms versteld van wat er allemaal te krijgen is , is het achterraam zeker ?

Nee voorruit. Maar inderdaad, het blijkt nog verkrijgbaar te zijn. Dat had ik niet verwacht.
Moet alleen nog even uitzoeken of het over de Atlantische oceaan verscheept kan worden.

Probeer Tyra eens. DE heeft veel voorramen.
www.tyra.nl

gr

heel veel is ook in europa nog wel te krijgen hoor ,