Buick GS 400 1969
-
- Posts: 4067
- Joined: Thu Oct 28, 2004 11:33 am
Re: Buick GS 400 1969
Glasplaat erop en de woonkamer in !!!
-
- Posts: 555
- Joined: Fri Mar 12, 2004 12:40 pm
Re: Buick GS 400 1969
Top ziet er goed uit. En ik heb de Nankang banden getest de afgelopen en die rijden goed. Mocht je nog banden nodig hebben.
Re: Buick GS 400 1969
Ja ik heb sowieso nieuw rubber nodig. Ben er nog niet over uit of ik dan ook andere velgen wil. Ik heb nu nog 14" rally die er nog wel goed uitzien. Met 15" heb je wel wat meer keuze in banden, al is het nog maar beperkt en een setje velgen is ook niet goedkoop.
Maar eigenlijk vind ik witte letters het mooist bij zo'n auto en ik ben bang dat je dan maar heel weinig opties hebt. In Nederland zie ik dat zowel Coopers als BFGoodridge maar matig beoordeeld worden, terwijl de Amerikanen op v8buick.com juist heel erg te spreken zijn over Coopers. Maar misschien zegt dat meer over hen. Ik begrijp absoluut de noodzaak van goede banden, dus het is ook wel suf om ze op uiterlijk te kiezen. Maarja, het oog wil ook wat.
Maar eigenlijk vind ik witte letters het mooist bij zo'n auto en ik ben bang dat je dan maar heel weinig opties hebt. In Nederland zie ik dat zowel Coopers als BFGoodridge maar matig beoordeeld worden, terwijl de Amerikanen op v8buick.com juist heel erg te spreken zijn over Coopers. Maar misschien zegt dat meer over hen. Ik begrijp absoluut de noodzaak van goede banden, dus het is ook wel suf om ze op uiterlijk te kiezen. Maarja, het oog wil ook wat.
Re: Buick GS 400 1969
Toen ik mijn 69 caprice kocht zaten er coopers op, die auto schoof regelmatig door bij te enthousiast remmen. Nieuwe banden, geen problemen meer gehad. mijn Pickup was bij aanschaf ook voorzien van cooper's; binnen twee weken had ik twee keer een aanrijding, zat bij iemand achterop. Nu Michelin banden en al 5 jaar geen problemen meer gehad.
Misschien waren het oude banden toen ik de auto's kocht maar ik hoef ze niet meer, die coopers.
Misschien waren het oude banden toen ik de auto's kocht maar ik hoef ze niet meer, die coopers.
Re: Buick GS 400 1969
Cooper Cobra en General XP 2000 zijn zelfmoordbanden. Veel te veel ongelukken mee gezien en mee gehad. Zelfs als ze nog niet 6 jaar oud zijn.
Misschien komt het omdat ze in de hete Amerikaanse zon zachter worden, ik weet het niet, maar met een beetje regen of kou (onder de 20 graden) en je auto ligt zo in de sloot. Zelfs met lage snelheid door een bocht. Misschien hebben ze minder bochten in de VS? Ik heb zelf ook een keer door een hekwerk geploegd bij druppeltjes regen toen ik met 20 kilometer per uur (vanuit nul; stoplicht sprong op groen en ik sloeg af) een bocht uit vloog alsof ik op ijs reed. Dat waren ook Coopers.
Mijn beste banden ooit onder een Amerikaan waren Maxxis (zonder witte letters overigens), en dat waren ook niet de duurste (maar geen gepiep of geglij meer door bochten, gewoon grip).
Misschien komt het omdat ze in de hete Amerikaanse zon zachter worden, ik weet het niet, maar met een beetje regen of kou (onder de 20 graden) en je auto ligt zo in de sloot. Zelfs met lage snelheid door een bocht. Misschien hebben ze minder bochten in de VS? Ik heb zelf ook een keer door een hekwerk geploegd bij druppeltjes regen toen ik met 20 kilometer per uur (vanuit nul; stoplicht sprong op groen en ik sloeg af) een bocht uit vloog alsof ik op ijs reed. Dat waren ook Coopers.
Mijn beste banden ooit onder een Amerikaan waren Maxxis (zonder witte letters overigens), en dat waren ook niet de duurste (maar geen gepiep of geglij meer door bochten, gewoon grip).
-
- Posts: 555
- Joined: Fri Mar 12, 2004 12:40 pm
Re: Buick GS 400 1969
Ja inderdaad Maxxis banden ook jaren mee gereden onder de dagelijkse Buick. Ook prima banden. Maar niet in hele brede maten te verkrijgen 275 breed bijvoorbeeld
Re: Buick GS 400 1969
Die Nankang zijn ook niet in 15 inch. Dan zou ik wel andere velgen moeten kopen. Lastig. Heb nog ff om er over na te denken. Wil niet van de weg glijden, dus moet wel goed.
Gisteren bericht van de spuiter; eerste deel van strakmaken is klaar. Nu komt er spuitplamuur op. Dan lijkt het ook al direct heel anders denk ik, want dan is de auto in één kleur ipv een lappendeken:
![Image](https://i.postimg.cc/g2wnVCYt/IMG-20210804-WA0004.jpg)
Gisteren bericht van de spuiter; eerste deel van strakmaken is klaar. Nu komt er spuitplamuur op. Dan lijkt het ook al direct heel anders denk ik, want dan is de auto in één kleur ipv een lappendeken:
![Image](https://i.postimg.cc/g2wnVCYt/IMG-20210804-WA0004.jpg)
-
- Posts: 555
- Joined: Fri Mar 12, 2004 12:40 pm
Re: Buick GS 400 1969
Oke gaat nog wel even duren voor dat de spuiter klaar is. Is ook een hoop werk.
Re: Buick GS 400 1969
Ja, maar het meeste is nu gelukkig gedaan.
Re: Buick GS 400 1969
Ik heb onder mijn buick 235-70-15 van bf goodridge, moet zeggen dat er op zich prima mee te rijden is, ook met nat weer hoewel als je gaat lopen provorceren ze idd wel gaan glijden.
Ik heb er alleen niet met echte kou ofzo mee gereden.
Enige nadeel is dat de letters nu geel zijn zo ongeveer en dat ze duur zijn
Ik heb er alleen niet met echte kou ofzo mee gereden.
Enige nadeel is dat de letters nu geel zijn zo ongeveer en dat ze duur zijn
-
- Posts: 215
- Joined: Sun May 09, 2021 3:27 pm
Re: Buick GS 400 1969
Ziet er super strak uit ![ThumbsUp :thumbs:](./images/smilies/thumbsup.gif)
![ThumbsUp :thumbs:](./images/smilies/thumbsup.gif)
Re: Buick GS 400 1969
Wat een mooi en intensief project. Ziet er veel belovend uit. Leuk om te volgen. Succes ermee !!!!
-
- Posts: 4067
- Joined: Thu Oct 28, 2004 11:33 am
Re: Buick GS 400 1969
Gele letters op je BFGs kun je ontgelen met een drupje terpentine....... goed inwrijven en white again !