Chevy G30 1995

Show your project car!
Plaats al je updates in 1 topic. (Dus aub geen meerdere topics voor aparte updates die over dezelfde auto gaan)
Bromgabber
Posts: 3023
Joined: Mon Mar 01, 2010 11:10 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by Bromgabber »

Welke nummer staan er op de koplamp, als ze uit de auto zijn?
Op de buitenste zie ik H4 staan.

hemi
Posts: 569
Joined: Sun May 02, 2010 7:52 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by hemi »

Bromgabber wrote:
Tue Jul 28, 2020 11:10 pm
Welke nummer staan er op de koplamp, als ze uit de auto zijn?
Op de buitenste zie ik H4 staan.

Ja klopt de buitenste is het dimlicht.
Op de koplamp staat verder niks, er staat geen serienummer op ofzo.

Bromgabber
Posts: 3023
Joined: Mon Mar 01, 2010 11:10 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by Bromgabber »

Via facebook, misschien kan deze persoon wat voor jou betekenen.
Image

hemi
Posts: 569
Joined: Sun May 02, 2010 7:52 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by hemi »

Ik heb bericht van de RDW gehad.
3900kg als max toegestane massa en 3100kg trek gewicht.
Dit tevreden over hun afhandeling.
Zulke gewichten kom ik niet vaak tegen bij deze busjes.
Ze hebben alles overgenomen van de gegevens uit de USA.
Nu kan ik gaan beginnen met opknappen.

hemi
Posts: 569
Joined: Sun May 02, 2010 7:52 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by hemi »

De voorruit eruit gehaald en helaas is die kapot gegaan.
Maar er zitten behoorlijk wat roest en gaten onder de laag kit die er op gemeerd was.
Ik zal alles eens netjes gaan schoonmaken en dan gaan lassen of met kneedbaar staal gaan werken.
Image

GMC RP
Posts: 521
Joined: Wed Feb 04, 2004 6:14 am

Re: Chevy G30 1995

Post by GMC RP »

hemi wrote:
Tue Mar 02, 2021 2:35 pm
Ik zal alles eens netjes gaan schoonmaken en dan gaan lassen of met kneedbaar staal gaan werken.
Image
Ziet er uit als een hoop werk, kneedbaar staal is ook maar lapmiddel, dan kun je volgend jaar weer opnieuw beginnen.
Ik zou zoeken naar een donor met goed plaatwerk( al zal ook dat lastig zijn omdat de meeste daar slecht zijn

hemi
Posts: 569
Joined: Sun May 02, 2010 7:52 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by hemi »

Het is lekker weer dus ik ben weer verder gegaan met buiten spelen.
Met een dremel de rotte plekken weg gehaald en de rest flink aan het schuren geweest.
Raamstijl heeft het zwaar te verduren gehad.

Image

Ik heb ook een stuk uit het dak geslepen wat rot was.
Het zal niet meevallen om daar een nieuw stuk voor de maken maar een heel dak demonteren is ook behoorlijk wat werk omdat alles gepuntlast zit.

Image

Bazz
Posts: 136
Joined: Sun Aug 23, 2020 9:30 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by Bazz »

Been there , ;) , het is vaak gewoon beginnen , ik liep ter inspiratie ook wel eens over de sloop in verleden . Accu slijper van de Aldi paraat in de auto .
Moet zeggen dat ik nu vaak met een oude diepvries pizza doos vaak al een heel stuk kom om malletjes te maken . Kom je er vaak toch achter dat dubbel gekromde vlakken vaak toch met wat inkepingen in vlakke plaat dicht in de buurt komen . Laat ook vaak de rot nog even zitten en maak het plaatwerk er overheen ,vooral makkelijk om te weten of je een beetje in de vorm komt even overtekenen nadien en dan alsnog weg slijpen , vaak valt het nieuwe stuk dan netjes op zijn plek .
hemi wrote:
Wed Apr 21, 2021 10:22 am
Het is lekker weer dus ik ben weer verder gegaan met buiten spelen.
Met een dremel de rotte plekken weg gehaald en de rest flink aan het schuren geweest.
Raamstijl heeft het zwaar te verduren gehad.

Image

Ik heb ook een stuk uit het dak geslepen wat rot was.
Het zal niet meevallen om daar een nieuw stuk voor de maken maar een heel dak demonteren is ook behoorlijk wat werk omdat alles gepuntlast zit.

Image
Image

Image

Coppertje
Posts: 47
Joined: Tue Oct 06, 2020 7:36 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by Coppertje »

Leuk project! Veel succes er mee. Leuk om af en toe de vorderingen te bekijken :thumbs:

hemi
Posts: 569
Joined: Sun May 02, 2010 7:52 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by hemi »

Kleine restauraties lopen ook altijd uit de hand.....


Image

hemi
Posts: 569
Joined: Sun May 02, 2010 7:52 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by hemi »

Ondertussen aardig bezig geweest met plaatwerken en lassen.
Als het lassen klaar is ga ik alles strak plamuren.
Image

Wat betreft de koplamp heb ik 4 koplampen in de maat 4x6 gekocht, ze passen uiteraard niet maar ik ga ze wel passend maken ;)
Ik ga in de koplampen projectoren plaatsen met angel eyes.
Dat heb ik in het verleden vaker gedaan en de lichtopbrengst is fantastisch.

hemi
Posts: 569
Joined: Sun May 02, 2010 7:52 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by hemi »

Doen jullie de plamuur op het ijzer of eerst een primer en dan de plamuur?
Ik gebruik loodmenie als primer.

Robin_Chevelle
Posts: 666
Joined: Mon May 04, 2009 1:56 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by Robin_Chevelle »

hemi wrote:
Fri Jul 23, 2021 2:54 pm
Doen jullie de plamuur op het ijzer of eerst een primer en dan de plamuur?
Ik gebruik loodmenie als primer.
Ligt eraan, wat voor plamuur, hoe is de ondergrond.
Ik gebruik vaak aluminium epoxy plamuur, spul wordt bizar hard, zou zo op staal kunnen, maar ik geef toch de voorkeur om er eerst een afsluitende primer op te zetten. Is het staal iets roestig, eerst alle roest eraf (eventueel stralen of chemisch ontroesten) dan primer, dan plamuur.
Geen idee of het DE manier is, echter dat is zoals ik heb al meerdere malen heb gedaan met goed resultaat (ook na 10 jaar)

rene74monte
Posts: 4336
Joined: Wed Feb 20, 2008 9:06 pm

Re: Chevy G30 1995

Post by rene74monte »

sorry hoor maar is die bus dat allemaal wel waard ? kun je niet beter op zoek naar een beter exemplaar ?

SRB12
Posts: 650
Joined: Fri Feb 08, 2013 12:54 am

Re: Chevy G30 1995

Post by SRB12 »

hemi wrote:
Fri Jul 23, 2021 2:54 pm
Doen jullie de plamuur op het ijzer of eerst een primer en dan de plamuur?
Ik gebruik loodmenie als primer.
Mijn spuiter heeft hem eerst in de epoxyprimer gezet en is daarna begonnen met strakmaken. Met schuren zie je wel dat het blanke metaal er op sommige plekken weer doorheen komt, dus op sommige plekken zal plamuur ook direct op metaal zitten. Als je professioneel spul gebruikt moet er een datablad bij zitten hoe je het dient te gebruiken.

Post Reply