Dit is mijn 71er camaro.
ben ruim 2,5 jaar bezig geweest met restauratie, heb hem inmiddels 7 jaar in bezit.
In het nummer van mei 2005 heeft hij in de Chroom en Vlammen gestaan, met een grote reportage.
Zit al geruime tijd op dit forum, dus ik dacht zal eens wat foto's op de site zetten, bij deze.
Leuk stuk in de C&V, had het destijds al gelezen. Vind deze foto's iig stukken mooier dan die in het blad; ze waren een beetje donker en met een grauw sfeertje.
Ik wil ook wel in de Chrome en Vlammen, hoe kreeg je dat voor elkaar?
hoi Erwin,
ik heb gewoon een brief (in duits) naar de redactie gestuurd, en daarin heel het verhaal verteld wat ik allemaal tijdens de restauratie allemaal aan de auto had gedaan, dat ik nog contact heb met de orginele eigenaar in Amerika, en dat ik alle orginele papieren van de auto heb enz. enz.
Verder heb ik van dit alles digitale foto's gemaakt en meegestuurd met de digitale foto's van de auto.
Ik kreeg toen een mailtje terug van "Thomas Frankenstein" dat hij wel interresse had, en dat de foto's goed waren van kwaliteit voor een tijdschrift.
Ik heb toen nog een technisch formulier moeten invullen, en een paar maanden later stond hij opeens in het blad.
hoi cliffhanger,
ik heb het vinyldak ook vernieuwd, en hoor ook de negatieve verhalen over een vinyldak, maar het is wel een typisch jaren 70/80 item.
Mijn mening is als het erop zit, moet het ook terug erop.
Zo is het ook met mijn wielen, ik had er eerst chromen rally wielen (AR) op zitten, en nu heb ik de orginele rally wielen laten stralen en poedercoaten, en die zitten er nu ook op.
mijn voorkeur gaat nog steeds uit om hem zo orgineel mogelijk te houden.
pv-camaro wrote:hoi cliffhanger,
ik heb het vinyldak ook vernieuwd, en hoor ook de negatieve verhalen over een vinyldak, maar het is wel een typisch jaren 70/80 item.
Mijn mening is als het erop zit, moet het ook terug erop.
Zo is het ook met mijn wielen, ik had er eerst chromen rally wielen (AR) op zitten, en nu heb ik de orginele rally wielen laten stralen en poedercoaten, en die zitten er nu ook op.
mijn voorkeur gaat nog steeds uit om hem zo orgineel mogelijk te houden.
Patrick
Origineel waren het ook gewoon hele mooie wagens, leuk dat je die 14" velgen en het vinyldak hebt gehouden
