56 Chevy Bel Air (update 12 aug, a very late update hum hum)

[V8 Angel]

Het gaat niet zo zeer om het zwaar sturen,
maar meer het aantal omwentelingen van stop tot stop.

oke hmm nou zal daar eens over nadenken, is dat veel ombouwwerk?

@ Raminator: thanks

[V8 Angel]

Nou na een hele lange tijd niks meer gepost te hebben , toch maar weer wat erop zetten.
Project heeft door werk en aankoop van een andere project (zie nieuwe topic caprice coupe 1977)
helaas zijn er wat foto's verloren gegaan dus ik kan niet alles laten zien.
de body is qua werk zover klaar, alle delen die gelast moesten worden zijn gelast.
De oneffenheden zijn netjes vertint .
De wagen is vorige week netjes in de primer en daarna in de spuitplamuur gezet en wordt de komende weken strak geschuurd.





De headliner is ook binnen met een extra stukje stof voor de zonnekleppen en duerpost bekleding, nog geen 80 euro , erg netjes.

Chroomwerk is helemaal klaar en metarmorfose heeft prima werk geleverd, samac was heel moeilijk te restaureren maar ze hebben gedaan wat ze konden. ben erg blij met hun als verchroomadres.

de rest van de bekleding gaat een dezer dagen naar een interieurbekleder voor nieuwe hardboard achterkanten en de reparatie van een van de panelen waar de armsteun doorgescheurd is.

Dan wordt binnenkort de kleur erop gezet op de wagen, de voorkant wordt voor alle zekerheid toch nog een keer geschuurd en meegespoten om zeker te zijn dat er geen kleurverschil ontstaat.

Al met al wordt het een spannende tijd want daarna wordt het tijd voor de opbouw.

[Tiki God]

[Pim4]

goed bezig rob. goedie zaak dat je de voorkant opnieuw meeneemt. een caprice ook nog? ik ga meteen ff kijken.

[V8 Angel]

Zo gisteren even de achterlichtunits opgehaald, helaas toch nog wat blaasjes erin doordat het materiaal elke keer weer een chemische reactie gaf t.o.v het koper en chroom maar beter kregen ze ze niet , is ook verders niet zo erg, dan ziet het er toch nog een beetje nostalgisch uit , het valt niet zo snel op.
hier snel een paar pics...
Voor:


Na:


En even gauw aan de wagen gehangen om een indruk te krijgen:

[cees]

Waar heb je ze laten vercromen angel???/

[V8 Angel]

Bij Metamorfose in Reuver (Limburg)
http://www.chroomtechnologie.nl
Wordt netjes gedaan plus hun zijn 1 van de weinige die Samac kunnen verchromen.
betaalbaar , zover het tegenwoordig betaalbaar is om te verchromen, en het wordt in eigen huis gedaan dus niet ergens in verwegistan.

[watahyahknow]

ik heb ooit eens van een restaurateur gehoord dat ze hetzelfde probleem hadden met het opnieuw verchromen van wulitzer jukeboxonderdelen .
het schijnt dat de onderdelen van zo'n apparaat eigelijk niet van een puur metaal is gemaakt maar van een bij elkaar geraapt zootje brons koper ijzer en wat er nog meer op de ijzerhoop lag .
hij had een chomer die het oploste door op een heeeeeel lage spanning te chomen ander bleef er niets meer over van het materiaal en werd het koper eruit getrokken door de calvaniese werking

[V8 Angel]

idd klinkt logisch ja, wurlitzer onderdelen zijn ook meestal van samac, het was destijds het goedkoopste zooitje metaallegering die de fabrieken konden krijgen. Je moet de onderdelen bijv. ook niet laten vallen want dat ketst het net als gietijzer uit elkaar.
de verchromer durfde het chroomwerk niet nog een keer eraf te halen en opnieuw te verchromen daar het materiaal al zoveel geleden had.

[V8 Angel]

Laatste 2 weken weer wat bezig geweest met de BA.
Deuren geschuurd P120/P180/P280 en daarna in de grondlak laten zetten, zien er nu al superstrak uit (kregen compliment van de spuiter voor het strak schuren). Trouwens zo'n donkergrijsprimer kleur misstaat ook niet slecht.



Alles werd straks gemaakt dus ook de kleine braampjes weggehaald:


1 dag later alles alweer retour ontvangen (het scheelt de spuiter zit 100 meter van onze zaak af) in de primer:





Tevens begonnen aan de body om te schuren.



Mijn pa flink aan de gang, die man is een echte kwaliteitsfreak:


ipv zwarte controle lak gebruiken we poeder voor smetkoord, dit is eenvoudig aan te brengen en de "controlelak" smeert de schuurpapier niet vol, helaas niet in zwart te verkijgen dus moesten we het met rood doen, maar het doet zijn werk goed.



tevens ook begonnen met het polijsten van alle rvs delen, wat een k*t karwei maar het resultaat mag er daarna zijn. ps met de kwaliteit zoals op de foto's was ik toch niet tevreden dus worden nog verder gepolijst.




Vandaag ook telefoon gekregen van een kennis in amerika, hij ging vandaag de komplete ruitenset halen bij een chevy parts dealer (nope geen danchuk of cars inc., lokale handelaar die meer korting geeft dan die twee grote jongens nog geen 550 euro voor 10 ruiten ( incl voorruit en achterruit) getint....me happyyyyyyy, mooie is dat die handelaar nog geen 20 mijl van mijn kennis vandaan zit. Mooi voor mijn volgende bezoek aan hem, as februari naar de portland roadster show en naar die gast toe , leuke spulletjes uitzoeken.

wordt vervolgd.....

[patrickbelair]

8) goed werk .als ik klaar ben met de camper en chevy Van blok heb vervangen dan komt de andere 58er aan de beurt die blauwe die ligt al helemaal uit elkaar

[V8 Angel]

deze week is het hard gegaan en de spuiter is helemaal enthousiast betreft het spuiten van de wagen, heeft nog enkele hele flauwe "deukjes" gevonden en deze voor eigen rekening notabene opgeknapt omdat die hem ook helemaal netjes strak wilde hebben.

de spuitplamuur is met grondlak gespoten en de kofferruimte is nu al in kleur Adobe beige.
de foto's spreken voor zichzelf. enkele plekjes waar we bij de voorkant niet tevreden mee waren hebben we ook weer onder handen genomen.





In de grondlak:








en kofferbak in kleur:








nu de deuren en motorkap schuren en strak maken en dan is die zo goed als spuitklaar, inmiddels 6 liter lak besteld en wat is dat tegenwoordig teringduur zeg pfffffff niet normaal meer maar goed, het moet goed gebeuren en niet anders.
Morgen even de voorschermen weer losmaken en sierlijsten verwijderen zodat het netjes doorgespoten kan worden, volgende week alvast de scheidingslijnen van beige en sierra gold aangeven.

[watahyahknow]

hey matzwart is niet voor niets een populaire kleur

ik betaalde indertijd al 30 gulden voor een liter sikkens ral kleur rood en dat was zonder harder verdunner en blanke lak

[Martin71RS]

het gaat hard de goede kant op!! t kan niet anders als supermooi worden 8)

[V8 Angel]

hey matzwart is niet voor niets een populaire kleur

ik betaalde indertijd al 30 gulden voor een liter sikkens ral kleur rood en dat was zonder harder verdunner en blanke lak

zul je zien omdat matzwart populair wordt dat ze zeggen er is een tekort aan zwart dus moeten we het duurder maken

@ martin71rs : ben ook zelf ongeduldig totdat de wagen shelemaal gespoten is, wordt spuitwerk 1e klas.