Poll: actief actie voeren tegen de MRB op klassiekers?

[thunderbuick]

Het is nog niet zo ver maar roept het gros alleen maar wat of gaat de meerderheid zijn hobby en waarde van klassiekers niet zomaar opgeven.
De waarde van je klassieker zal aanmerkelijk dalen en sommige zullen hier onverkoopbaar worden.
Velen hebben er veel tijd en geld ingestoken en zijn aan deze hobby begonnen omdat de overheid het mogelijk maakte om dat te doen.
Ga jij dat zomaar opgeven of ga je er wat aan doen, er zijn genoeg liefhebbers om acties te voeren waardoor de overheid zijn voorgenomen besluit moet herroepen.
Leeftijd verhogen goed, maar nu en in de toekomst handen af van bestaande regelingen!

Hebben jij en alle liefhebbers uit je omgeving deze petities al getekend?
http://www.knac.nl/petitie/
http://oldtimerwegenbelastingvrij.petities.nl/

[Rob Rules]

Gestemd, optie 1 natuurlijk.

[arnold]

Optie 1 uiteraard, kom net uit Den Bosch.

[sjak_brak]

Ik sluit me aan bij de meerderheid en kies optie 5

[Rob Rules]

Ik sluit me aan bij de meerderheid en kies optie 5

Geheel in stijl van het forum

[Texas Boy]

Ben al bezig hier een aktie op te zetten, tot nu toe weinig animo bij de Texanen

[thunderbuick]

Ik sluit me aan bij de meerderheid en kies optie 5

Kan een moderator deze vent even van dit forum afflikkeren?

[Remon.]

Done, optie 1 natuurlijk. Mafkezen die pennenlikkers

[camaro67]

Kan er voor mij een optie bij worden gemaakt .

Als het op een zondag is,minimaal 22 graden, geen regen en niet te ver weg dan wil ik ook wel komen 8)

Gr.Joop

[gerrutcamaro]

ik zie een hoop gordijn stemmers op optie 1

[turftraper]

Optie 1

[urban86]

Ik ook, optie 1. Al is het alleen maar om deel uit te mogen maken van de (zoals ik het in m'n fantasie zie)
kilometerslange stoet oldtimers die vanuit alle windstreken richting Het Binnenhof gaat. Hele A12, A4 en A44
verstopt, de totale economie nóg meer naar de klote en een enorm standvastig publiek dat zich niet eerder
weg laat sturen voordat die boefjes heel hard sorry hebben gezegd.

(Net op de radio: PVDA heeft ingestemd met het regeeraccoord op een gezellig samenzijn in Den Bosch
en wat deze partij betreft mag het kabinet wat bij dit accoord hoort aan het werk . VVD achterban,
LAAT DIT NIET GEBEUREN !!!!)

[thunderbuick]

Ik ook, optie 1. Al is het alleen maar om deel uit te mogen maken van de (zoals ik het in m'n fantasie zie)
kilometerslange stoet oldtimers die vanuit alle windstreken richting Het Binnenhof gaat. Hele A12, A4 en A44
verstopt, de totale economie nóg meer naar de klote en een enorm standvastig publiek dat zich niet eerder
weg laat sturen voordat die boefjes heel hard sorry hebben gezegd.

(Net op de radio: PVDA heeft ingestemd met het regeeraccoord op een gezellig samenzijn in Den Bosch
en wat deze partij betreft mag het kabinet wat bij dit accoord hoort aan het werk . VVD achterban,
LAAT DIT NIET GEBEUREN !!!!)

Ja, ik zit er sterk aan te denken om dit landelijk op groot niveau te organiseren en alle clubs te benaderen voor medewerking met hun leden.
Een petitie tekenen zal niet genoeg zijn vermoed ik.
Alles hangt af van de animo en bereidheid tot actief actie voeren.
Maar het is absoluut niet de bedoeling om het bedrijfsleven te schaden en overlast te veroorzaken bij mensen die er niets aan kunnen doen.
Als er in samenwerking met anderen wat georganiseerd word zal alles er aan gedaan worden wat in het vermogen ligt om overlast bij burger en zeker het bedrijfsleven te voorkomen maar het belang en doel van de actie blijft voorop staan.

[urban86]

Ben bang dat het een niet samengaat met het ander.
Waar gehakt wordt vallen spaanders. Maar goed, begrip kweken
kan tot de mogelijkheden behoren. Denk aan de meest rechtse
baan van de snelweg vrijhouden bij een "stapvoetse optocht"(afritten!). Of ludieker (of knettergek):
als actie de oldtimers als lijnbussen laten rijden in bepaalde steden, als aandachttrekker. Is publieksvriendelijk.
Ik type ook maar iets geks. I.i.g. moet de actie lawaai maken!

[chevystan67]

kreeg vandaag dit te lezen


http://www.pbl.nl/sites/default/files/c ... timers.pdf