vrij rijden Zandvoort Fast Car Festival films

[Martin71RS]

Met de Pro-Touring/G-Machine Challenge een sessie vrij rijden gedaan op Zandvoort....echt geweldig!

Dit was voor mij de eerste keer circuit met de Camaro.... er volgen wel meer filmpjes....maar dit is nu mijn favoriete 8)



Danny bedankt!!

[Stargazer]

Very cool Martin!

[DannyL]

Ook mijn complimenten aan degene die t gefilmd heeft... is altijd lastig steady filmen daar met die wind... en de regen... 8)

[Martin71RS]

(even een engelse versie, copy paste van een ander forum...gereden op LPG, OMVL...ja, zo'n slechte installatie, met een technocarb carb)

Our club ( Pro-Touring / G-Machine Challenge ) was invited to give a demo on the Fast-Car-Festival on the famous Dutch Zandvoort track.



We used the small track that was layed out for the drift series demo, but the corners were very tight so speed was very low....besides that the weather was bad, a lot of rain so it was slippery but we had fun.



All of us also booked a 20 minute open track session and we were lucky we had a reasonably dry track in the morning, this for me was the best part of the day.





This vids are from inside my car filmed with a GoPro HD camera, I took it slow in the beginning to get to know the track and warm the tires/get a feel for the car. Later in the session you can see I am picking up speed..... I was very happy with how the Camaro performed. (409cui SBC running on propane, TH350, 2.73:1 axle with Powertraxx)

















small movies shot from the side of the track in a turn:

















track session filmed from a car behind me:

















demo shot from my car:











numbers 2 and 4 show my car coming down the straight:

[Stargazer]

Godskelere! Dat was een hele zit om alles te bekijken
Maar voor jullie was het ook een hele zit, met veel plezier.
Ziet er heel leuk uit, op dat kutbochtje na

[Martin71RS]

Was inderdaad genieten

Leuk om te proberen hoe je wagen t doet....ik ben er zeer tevreden over.
Naarmate de sessie vorderde ging ik steeds wat harder...aan t eind redelijk hard over t rechte stuk, laat remmen en met 4 gillende banden de tarzanbocht in...wel effe spannend maar zat nog niet bij de limieten van mn wagen.....de limiterende factor ben ik nog steeds

[69GTO-jr]

Hey Martin

mooie filmpjes!

maar mocht je wel op het circuit rijden zonder deurgrepen? ivm. de veiligheid?

groeten Ramon

[silentchaos]

Ziet er erg vet uit!

Maar even een vraagje, je bent toch niet verzekerd (via je je standaardverzekering) op circuits? Hoe heb je dat dan gedaan? of het risisco genomen

[Martin71RS]

Ramon, hij is APK gekeurd...dat zijn de eisen...als er een probleem is slaan ze toch wel je ruit eruit...

en je bent dus niet verzekerd....als er wat gebeurd is t jammer....de auto is gemaakt voor dit soort dingen, ik vind t zonde om m binnen te laten staan en alleen af en toe naar een meeting te rijden. Uiteraard hoop je dat er niks fout gaat maar een groot deel heb je zelf in de hand.

in 1 van de filmpjes komt er een nissan350z hard voorbij....maar in de laatste sessie van de dag heeft ie m in de banden geparkeerd, voorkant schade en airbags uit.

[Martin71RS]

nog eentje dan.


door Fordman 8)



Martin

[69GTO-jr]

Oh appart.. want toen wij met American Sunday (op Zandvoort) aan de sprintjes meededen werd er ook een auto geweiged door de keuring(DHRA) omdat hij ook geen deurgrepen had

maar lijkt me wel een keer gaaf om er aan mee te doen! wanneer is het weer?

groeten Ramonn

[gtx440]

nog eentje dan.


door Fordman 8)



Martin

Rij je nu ook de hele tijd met je arm leunend op de deurgreep?

[Martin71RS]

Hi Peet, euuuhhh ja.....mn wagen rijdt heel relaxed en voorspelbaar....geen moment met witte knokkels gezeten

misschien als ik meer op t randje ga rijden dat ik een meer "sportieve" houding krijg...maar ik zit zo lekker en t werkt

Martin

[gtx440]

Hi Peet, euuuhhh ja.....mn wagen rijdt heel relaxed en voorspelbaar....geen moment met witte knokkels gezeten

misschien als ik meer op t randje ga rijden dat ik een meer "sportieve" houding krijg...maar ik zit zo lekker en t werkt

Martin

Ja ach, mijn arm hangt er altijd maar een beetje bij..
Maar Zandvoort vindt ik een heerlijk circuit, als m'n blok klaar is en remmen aangepast, ga ik graag mee..

[krypto]

hoi martin

zit positie is erg belangrijk.

kijk ook een sgoed op youtube naar filmpjes van snelle rijders. je kan nog een hoop leren daarvan wat betreft de lijnen rijden.
je laat nu erg veel asfalt liggen en je kan veel sneller gaan rijden met wiening moeite.