klep in uitlaat laten maken. is geregeld.

[gert]

waarom stel jij allerlei vragen, om dan na uitleg met de stelling te komen dat het slechts een miskraam is en niet deugt?
je mag natuurlijk je mening geven, maar doe dan dan voordat je vragen stelt.
ik vroeg trouwens om een deskundig bedrijf of uitlaatspecialist, en niet hoe men over mijn uillaatpijpen denkt.

[muddy bandit]

Informeer eens bij EPS in Hoogezand, ik heb daar goede ervaringen mee.

[Corp]

waarom stel jij allerlei vragen, om dan na uitleg met de stelling te komen dat het slechts een miskraam is en niet deugt?
je mag natuurlijk je mening geven, maar doe dan dan voordat je vragen stelt.
ik vroeg trouwens om een deskundig bedrijf of uitlaatspecialist, en niet hoe men over mijn uillaatpijpen denkt.

Omdat ik je probeer te helpen met een oplossing maar heb er natuurlijk geen verstand van.

[MotiV8]

Ik vind dat Corp wel een punt heeft.
Die sidepipes die je nu hebt zijn misbaksels en de ombouw zo net voor je achterwielen net weer terug naar binnen ziet er niet uit.
Wat je nu hebt doet naar mijn mening afbreuk aan je Cobra

Mijn 50cents, nieuwe sidepipes zoas het hoort op een Cobra, en een uitlaatklep voor de sidepipes onder de bodem naar een compleet uitlaatsysteem naar achteren, met eindtips naar beneden, weggewerkt.

Met een Lotus 7 replica doe je concessies.
Met een Cobra replica doe je geen concessies. Dat zijn iconen, die er uit horen te zien als iconen.

[Corp]

Exact dat dus

[gert]

deze uitlaten zijn niet mijn keus, ze zaten eraan toen ik de auto kocht.
de bouwer heeft dit zo gedaan ivm het aangename geluid, je hoeft in de auto ook geen oordopjes in en je kan gewoon met elkaar praten.
het heeft dus wel voordelen.
ik heb inmiddels de gedeeltes na de demper weggehaald om even uit te proberen, en dan wordt het geluidsnivo toch echt wel hoog.
consessies doen of niet: rijcomfort is voor mij belangrijker, het zal me jeuken of men het mooi vindt of niet.
dus ik laat het nog maar even zo, al heb ik wel iemand in de buurt gevonden die het kan maken voor me.

[MotiV8]

deze uitlaten zijn niet mijn keus, ze zaten eraan toen ik de auto kocht.
.........
dus ik laat het nog maar even zo, al heb ik wel iemand in de buurt gevonden die het kan maken voor me.

Je bedoeld te zeggen, de Cobra heeft al genoeg gekost in aanschaf dus wil je er geen €€€'s aan uitgeven om er een fatsoenlijk uitlaatsysteem onder te zetten.
Ff positief benaderd, die bandenverwarming die je nu hebt zorgt er in ieder geval voor dat die goedkope Maxxis banden een beetje grip houden.

[gert]

ach gut.....dus de banden zijn ook niet goed?
maaktnie uit, die gaan toch snel in rook op.

[MotiV8]

Als je die side pipes gewoon weg haald, dan ziet het er gelijk fraaier uit en lijkt het als origineel. Worden de schermen er gelijk optisch dikker van.
Alle Cobra's die ik 2 weken terug heb zien rijden op Goodwood hadden ook geen side pipes. Alleen de Daytonas en Cheetas hebben sidepipes.
Het is een bling bling item waarvan je zelf al zegt dat als ze open zijn het niet comfortabel rijden is.

Maak je een mooi uitlaat systeem geheel onder de auto door naar achteren, met eventueel een klep ertussen voor de achteras voor die ene keer dat je de buren wakker wil maken.

En banden oproken met een Cobra wil je ook niet. Met een Cobra wil je grip, anders sta je straks ook in de krant omgevouwen om een boom, met alle reacties om social media van dien.
We hebben het hier toch niet over een gemiddelde Mopar met bagger wielen en General tires toch?

Een Cobra, zoals in die laatste Lemans film (ik heb die andere icoon uit die film) die iedereen tot de verbeelding spreekt.
Gezien de Jaguar onderdelen op jou foto, ga ik er vanuit dat jou kit van oorsprong Engels is.

[Corp]

Je vraagt om advies, je krijgt advies maar dat bevalt niet. Zoek t dan lekker zelf uit. Had best een mooi setje rvs pijpjes willen/kunnen bouwen.

Sidepipes horen zo.

[Wilf]

Maxxis heeft kwalitatief best goede banden trouwens. Komen vaak goed uit de test en ik had ze ook (nieuw gekocht) op een Mopar en kon vanaf dat moment zonder piepende banden hoeken en hard. Waren niet de goedkoopste maar wel de beste (€90 per band in 2006). Cooper Cobra’s en General XP2000’s zijn pas echte zelfmoordbanden. Ben al lang blij dat die er niet onder zitten.

[gert]

ach ja....dat denk ik ook.
en met mijn banden verwarmers ervoor....... kan ik haaks de bocht door.
misschien heeft de bouwer van mijn autotje dit wel zo bedoeld?
maar je hebt altijd betweterige mannetjes die toch graag even duidelijk willen maken dat zij veel betere bandjes hebben.

[camaro67]

ach ja....dat denk ik ook.
en met mijn banden verwarmers ervoor....... kan ik haaks de bocht door.
misschien heeft de bouwer van mijn autotje dit wel zo bedoeld?
maar je hebt altijd betweterige mannetjes die toch graag even duidelijk willen maken dat zij veel betere bandjes hebben.

Jezus Gert,.. ben je ongesteld ofzo

[rene74monte]

vind het zeikgehalte in dit topic wel zeer hoog hoor , allemaal geneuzel wat niets met de vraag te maken heeft , hou daar eens mee op allemaal , het is verdomme facebook niet

[Corp]

Hij vraagt advies mbt wat te doen om sidepipes en een vol systeem te hebben, schakelbaar met kleppen. Krijgt advies dat wat hij heeft niet netjes om te zetten is naar t gewenste maar dat is tegen t zere been. Vraag dan verdomme niks