klep in uitlaat laten maken. is geregeld.

[gert]

ik zoek iemand die aan het uiteinde van mijn sidepipes een van binnen bedienbare klep kan maken, zodat ik kan kiezen op het gebrul naar achter gaat, of naar de zijkant.
er zit nu een verbinding vanuit de sidepipe rechtstreeks naar achter.
ik heb Wander geprobeerd te bereiken maar die is er kennelijk mee gestopt.

[MotiV8]

Wander gestopt?
Volgens zijn 3 facebook pagina's is hij nog druk bezig. Vandaag heeft hij weer een update gepost van de Pontiac.

[gert]

je kunt hem niet meer bellen, maar ik heb al heel wat berichten via zijn website gestuurd maar nooit antwoord gekregen, dus dacht ik dat ie ermee gestopt was. en ik heb geen feesboek

[Corp]

Waar woon je?

[gert]

in de buurt van utreg

[Corp]

Is t rvs? Heb je een foto vd uitlaat?

[gert]

het is staal, de bocht na de demper is rvs tot aan de klem aan de pijp naar achter die je hier ziet, daar zou een klep moeten komen zodat je kan kiezen uitlaat naar de zijkant of naar achter.

[Corp]

En er moet dan ook een uitlaat naar achter gebouwd worden?

[gert]

nee, want zoals je kunt zien is die er reeds.
nu gaat alles naar achter, maar ik wil kunnen kiezen tussen naar achter en vanaf de demper naar buiten, zowel links als rechts.

[camaro67]

Het is moeilijk te zien, maar gaan die sidepipes nu weer achteraan onder de wagen terug en zo naar de achterkant??
Een Sidepipe eindigt toch altijd aan de buitenkant van de auto
Gr.Joop

[gert]

deze sidepipes gaan inderdaad net voor het achterwiel terug onder de auto en dan meteen naar achter.
de vorige eigenaar/bouwer vond het geluid uit de pipes te luid, en besloot om ze te verlengen naar achter zodat het geluid hoofdzakelijk naar achter gericht is en niet vlak naast de bestuurder uitkomt.

[camaro67]

Oke ,.. Duidelijk Nu

[Corp]

Dan bouw je toch een set dikke sidepipes klaar?

[gert]

kijk nog es naar de fotos........

[Corp]

Ja dat zijn geen sidepipes maar 1 of ander miskraam van iets wat op een sidepipe moet lijken en een rear exit systeem. Je krijgt dat nooit mooi met een pijp naar buiten. Het mooiste is om t te kunnen schakelen voor de demper dus net na de collector.