stroomverdeler tester

[rene74monte]

o , ok , meestal ben ik de boosdoender namelijk :-) :-)
tja , je moet wel opletten uiteraard , maar ik heb er nog nooit problemen mee gehad

[gert]

ik ook niet, maar even de ontsteking op tijd zetten is wel wat anders dan een aantal keren de vervroeging meten bij hoge toerentallen, terwijl je over de motor reikt naar de smoorklep.....

[gert]

tester maken viel nogal mee
met pwm regelaartje traploos toerental motortje gemaakt, verdeler op standaardje, gradenschijf op de verdeleras
timing lamp erop gericht, wijzertje erbij, toerenteller
en dan zie wat een ouwe verdeler doet qua vervroeging: helemaal naks! en wat ie vervroegd nog verkeerd ook.
eerst centr. vervr. reviseren, en dan na 8 keer testen op de juiste vervroeging uitkomen na wat veertje aangepast, lipjes verbogen, gaatjes uitgevijld enz.
ziehier:

[rene74monte]

hahaha , wat een bouwwerk man , maar wel een goede meter er bij :-) :-)

[gert]

inderdaad een heel bouwwerk, en een topmeter!

[Wilf]

Waarom heb je de bobine en bougies ook aangesloten? Als test om te zien dat de vonken ook juist op tijd zijn (en werken) of om de test zo natuurgetrouw te maken (voor eventuele terugkoppelingsinvloed) of…?

Is een oprechte vraag want ik had daar zelf niet opgekomen (een testsetup met pwm-gestuurde motor is tot daar aan toe ).

[gert]

om de bobine te belasten zoals in de auto, en ik wilde om de 7 vonken een trigger voor de strobe.
als je alle 8 vonken gebruikt om te stroben is het op dat kleine gradenschijfje niet meer af te lezen.

[Wilf]

Ahja natuurlijk, je hebt wel de puls van 1 nodig stom dat ik daar niet aan dacht.

[gert]

trouwens, zo'n pwm motorregelaartje van 9 euro bij Ben's Electronics is heel handig
ook voor de ventilator in de auto.

[Wilf]

Ik zoek nog een fan controller met 5v 25kHz output (iets met Maxim 31740) waaraan ik een eigen 10kOhm lineaire potmeter kan maken maar helaas kan ik zoiets nog niet vinden en mijn uren zelf solderen zijn te duur (zoek off the shelf).