Tip voor je volgende transmissie revisie....

[David - 71 camaro]

Mocht je in de toekomst je bak gaan doen/wegbrengen, zorg er dan altijd voor (of vraag ernaar) dat je roller clutches worden vervangen voor nieuwe - ook al lijken de rollers er nog goed in te zitten (behalve natuurlijk als ze net 200km oud zijn).

Dit is de tweede bak in korte tijd die schade heeft door een ontplofte roller clutch (low/reverse) en deze keer heeft ie ook wat 'hard ware' beschadigd. Typisch voorbeeld van een relatief goedkoop onderdeel dat voor veel meer schade zorgt...

[gert]

wat is de oorzaak van zo'n ontplofte clutch?

[David - 71 camaro]

Een roller clutch wordt ook wel een 'one way clutch' genoemd. Zijn taak is om ervoor te zorgen dat de boel maar in een richting kan draaien en blokeert in de andere.
Zoals je op de foto kunt zien zijn het hele iele veertjes die de klappen omvangen en de combinatie van metaalmoeheid en/of ouderdom en/of hardere shifts en/of te veel vermogen voor een bak kunnen het een keer doen klappen...

[kn@pestaart]

De veerstjes houden alleen de rollers op hun plaats. Bij mij was de buistenste ring gebroken. Heb ik nog een jaar mee door kunnen rijden. Ik moest toen handmatig opschakelen. Als je bijvoorbeeld achteruit rolt en hem dan in 'drive' zet, kan dit gebeuren.

[David - 71 camaro]

De veerstjes houden alleen de rollers op hun plaats.

Idd.....en als dat op een gegeven moment niet meer doen.........

[kikkegek]

bedankt voor de tip man!

wat voor bak was dit dan?

[David - 71 camaro]

Foto's zijn van een Th700. Maar had laatst een Th350 met een geharde race die ook ontploft was....

[bezerk]

is er niet een upgrade kit voor zodat het ding minder te verduren heeft?

[Olds 88 Rocket]

Ik heb dat nooit gehad. Ik denk dat dit soort zaken alleen met misbruik van de bak kapot gaat. En als je een raar geluid hoor, bak open halen. Maar dit gaat niet stuk met normaal rijgedrag, zeker niet 2 stuks. Succes met de revisie

[kn@pestaart]

Dit kan altijd gebeuren...

[David - 71 camaro]

Ik heb dat nooit gehad. Ik denk dat dit soort zaken alleen met misbruik van de bak kapot gaat. En als je een raar geluid hoor, bak open halen. Maar dit gaat niet stuk met normaal rijgedrag, zeker niet 2 stuks. Succes met de revisie

Ja en nee..... Ja - de meesten van ons trappen regelmatig de auto goed op zijn staart en dan kan dit idd eerder gebeuren. Nee - want dit zijn waarschijnlijk de zwakste onderdelen (zwakste schakels) van deze bakken. Niet voor niks worden ze vaak ge-upgraded naar aftermarket versies met meer rollers

Th400:

[Olds 88 Rocket]

Dank voor de uitleg. Je kan duidelijk het verschil zien. Je kan de bak altijd upgraden, en als je er verstand van heb, weet je het precies. Ik weet het niet, maar die TH400 kan je dan echt heel sterk maken. Ik rijd als een ouwe lul in mijn wagen, dus laten we het hopen dat hij even zoet blijft. succes.

[smokey]

De veerstjes houden alleen de rollers op hun plaats.

Wat zijn veerstjes?

[Peter Pontiac]

Dat is brabants voor veertjes....

[smokey]

Dat is brabants voor veertjes....

Damn, ik dacht even dat ik onze spellings expert op een foutje had betrapt!