Bedankt Harry, we gaan het even bekijken. (Ik heb hem nu niet hier)
Cor
Search found 338 matches
- Mon Sep 21, 2015 7:22 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: NATO stekker/contactdoos
- Replies: 9
- Views: 3657
- Fri Sep 18, 2015 4:58 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: NATO stekker/contactdoos
- Replies: 9
- Views: 3657
Re: NATO stekker/contactdoos
Graag Harry!
Ik wacht wel even af
Bedankt alvast.
Cor
Ik wacht wel even af
Bedankt alvast.
Cor
- Thu Sep 17, 2015 5:23 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: NATO stekker/contactdoos
- Replies: 9
- Views: 3657
NATO stekker/contactdoos
De vraag betreft de afmetingen van de pennen en de hart afstand daar tussen Een maat van me heeft een zware ambulance gekocht met een electrische lier; daaraan zit een zware stekker, en dat is volgens mij een "Nato stekker" Nu moet hij op zijn pick-up natuurlijk een contactdoos plaatsen, m...
- Sun Jul 28, 2013 2:07 pm
- Forum: Het AAP Forum
- Topic: onze toko / Holland Ranch / USA2NED
- Replies: 3903
- Views: 752742
Re: onze toko / Holland Ranch / USA2NED
DAT is dan wel weer netjes, toch?
Cor
Cor
- Fri Jan 25, 2013 10:08 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: Hoe gastanks te koppelen
- Replies: 35
- Views: 9531
Re: Hoe gastanks te koppelen
tanks zijn er tegenwoordig trouwens ook al in kunststof, bij ons op 't werk rijden al die heftruckjes ermee rond.... Maar niet voor wegverkeer, voor zover mij bekend; en voor heftrucks is het natuurlijk handig, want die dingen moet je handmatig op de truck leggen, elke gewichtbesparing telt hier. T...
- Fri Jan 25, 2013 8:19 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: Hoe gastanks te koppelen
- Replies: 35
- Views: 9531
Re: Hoe gastanks te koppelen
de slang is UNF draad op een SAE koppeling; even opmeten, maar is standaard, want moet op de terugslagklep en de vulkoppeling
Motorleiding? 8mm lijkt mij het minimum voor een yank.
Cor
Motorleiding? 8mm lijkt mij het minimum voor een yank.
Cor
- Fri Jan 25, 2013 7:15 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: Hoe gastanks te koppelen
- Replies: 35
- Views: 9531
Re: Hoe gastanks te koppelen
Elke gasboer..................
- Thu Jan 24, 2013 10:24 pm
- Forum: Het AAP Forum
- Topic: Ouderwetse betrouwbare degelijkheid.
- Replies: 29
- Views: 7308
Re: Ouderwetse betrouwbare degelijkheid.
Oooohhhhhhhhhhhhh, :oops: Maarre, om hier nog even op terug te komen, ik ben het toch niet helemaal met je eens omdat de kvs dan al amper stroomt en de koelkanalen in de verdamper dan heel makkelijk dicht kunnen vriezen. Die "koel"kanalen, zijn natuurlijk verwarmings kanalen, maar dat ter ...
- Thu Jan 24, 2013 10:14 pm
- Forum: Het AAP Forum
- Topic: Ouderwetse betrouwbare degelijkheid.
- Replies: 29
- Views: 7308
Re: Ouderwetse betrouwbare degelijkheid.
That,s a past station.
In een latere post legde de ts al uit dat er 2 fouten waren, niet aanslaan, en daarna, niet blijven lopen doorbevriezen.
Mijn aangehaalde quote was een klein beetje sarcastisch bedoeld.
Cor
In een latere post legde de ts al uit dat er 2 fouten waren, niet aanslaan, en daarna, niet blijven lopen doorbevriezen.
Mijn aangehaalde quote was een klein beetje sarcastisch bedoeld.
Cor
- Thu Jan 24, 2013 6:38 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: Pickup c20 aanpassen
- Replies: 11
- Views: 3377
Re: Pickup c20 aanpassen
Wat betreft je achteras. Dit kun je eenvoudig nakijken door een kant op te krikken, wagen in neutraal te zetten en je wiel 1 slag te draaien. Het aantal slagen die je aandrijfas maakt is dan je ratio. (hij zou dan 4,1 keer rond moeten gaan). Tja, dat lees je wel vaker, maar zo werkt het toch echt n...
- Wed Jan 23, 2013 9:12 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: Hoe gastanks te koppelen
- Replies: 35
- Views: 9531
Re: Hoe gastanks te koppelen
Als je tanks niet op precies dezelfde hoogte zitten, zoals in Vans, of pick-ups, met inbouw en een onderbouw tank, dan krijg je echt wèl problemen als je geen terugslagkleppen plaatst, en beide tanks onder het rijden open zet. Dan vult de hogere tank de lagere, en wel tot 100%. Als je dan de auto st...
- Wed Jan 23, 2013 8:07 pm
- Forum: Het AAP Forum
- Topic: Ouderwetse betrouwbare degelijkheid.
- Replies: 29
- Views: 7308
Re: Ouderwetse betrouwbare degelijkheid.
De oorzaak gevonden waarom de CX niet wilde starten. Er zat een luchtbel in de koelvloeistof waardoor deze niet goed doorstroomde en daardoor mijn complete gasfafriek bevroor. Ontlucht en lopen als nieuw weer. Nu kijken of hij morgenvroeg weer wel wil starten. Vreemd, die luchtbel was toch echt nie...
- Sun Jan 20, 2013 8:08 pm
- Forum: Het AAP Forum
- Topic: amerikaan gespot
- Replies: 5674
- Views: 1415396
Re: amerikaan gespot
Bang voor natte voeten
- Fri Jan 18, 2013 12:55 pm
- Forum: Het AAP Forum
- Topic: amerikaan gespot
- Replies: 5674
- Views: 1415396
Re: amerikaan gespot
Wiki says: Manufacturing Fisker Automotive retains core competencies in-house such as design and marketing , but outsources all manufacturing of the car and power train ,.......................... In 2008 Fisker estimated 15,000 cars per year will be assembled by Valmet Automotive in Uusikaupunki, F...
- Fri Jan 18, 2013 10:42 am
- Forum: Het AAP Forum
- Topic: amerikaan gespot
- Replies: 5674
- Views: 1415396
Re: amerikaan gespot
Niet helemaal, Fisker heeft nog geen enkele auto in de USA geproduceerd, en Dodge en Chevy wèl, toch?