Dynamo 14,6 volt

[Jeroen_Sp]

Soms heb ik het idee dat mijn lincoln niet altijd lekker bij wil laden. Als ik thuis kom en de wagen aan een druppeladers zet (min pool los) dan duurt het altijd even voordat de lader zegt dat de accu "vol" is.

Gisteren eens een volt meter op de polen gezet, met lopende motor welke net van choke (high idle) is geeft deze bij stationair in Neutral (800 rpm) 14,6 volt. Gas geven veranderd niks, bij 2500rpm nog steeds die 14,6 volt.

In mijn ogen is dit wat veel....wat vinden jullie? Is mijn dynamo stuk aan het gaan en daardoor mijn accu niet altijd vol?

Technisch zijn autos me wel duidelijk, electriciteit is me niet altijd bekend.

[silentchaos]

Je accu is 12V, om hem te laden heb je altijd meer spanning nodig (voltje of 14-15), dus die spanning is gewoon normaal En dat'ie constant blijft, betekent dat je regelaar prima z'n werk doet

[Supervaags]

bovendien weet zon lader er altijd nog wel iets bij in te krijgen, als je een kwartier wacht nadat hij volgeladen is kan die lader er wel weer iets bij doen.

[sansemiano]

Soms heb ik het idee dat mijn lincoln niet altijd lekker bij wil laden. Als ik thuis kom en de wagen aan een druppeladers zet (min pool los) dan duurt het altijd even voordat de lader zegt dat de accu "vol" is.

Gisteren eens een volt meter op de polen gezet, met lopende motor welke net van choke (high idle) is geeft deze bij stationair in Neutral (800 rpm) 14,6 volt. Gas geven veranderd niks, bij 2500rpm nog steeds die 14,6 volt.

In mijn ogen is dit wat veel....wat vinden jullie? Is mijn dynamo stuk aan het gaan en daardoor mijn accu niet altijd vol?

Technisch zijn autos me wel duidelijk, electriciteit is me niet altijd bekend.

14.6 volt is eigenlijk iets aan de lage kant. normaal gesproken is het 14.8 volt, waarop de spanningsregelaar de zaak afregelt. heb je problemen met het starten? als ik het zo lees is er niks aan de hand.

[kn@pestaart]

14,6 op de polen is aan de hoge kant....

[rene74monte]

14,6 is precies goed

[kn@pestaart]

14,6 is precies goed

Op sommige Polen kun je niet genoeg spanning zetten

[rulez]

accu meten voordat je gaat rijden, en na het rijden weer.........als ie dan minder aangeeft weet je of je een laadprobleem hebt.
wellicht ook met de lampen aanrijden, dan trekt ie iets meer van de accu, wat ie in principe bij zou moeten laden.

en als je lange kabels heb, hang je de multimeter aan je accu onder het rijden :-) kun je meekijken wat er gebeurt.

[rene74monte]

[quoteOp sommige Polen kun je niet genoeg spanning zetten [/quote]

[Jeroen_Sp]

Ik heb eigenlijk geen problemen, nooit zonder spanning gekomen of wat dan ook.

Alleen dat die laders dus altijd direct na het rijden nog wat kan laden.

Maar ik maak me dus zorgen om niks...ook weer opgelost (gaat lekker zo )

[silentchaos]

Better safe than sorry... Denk ik dan altijd maar

[rulez]

en zo zijn we ook nog een beetje educatief bezig...dus verantwoord aap-forum-men