Bij import : Auto van voor 1960 APK keuren na rdw keuring ?

[Wheel]

Ik vertel maar even hoe ik het met mijn monte carlo doe voor de apk. let wel mijn montie is matzwart en erg vergevend qua cosmetica... Aan de binnenzijde op het slot zit een lip waar je normaal met de knop van de deurgreep tegenaan duwt. Die heb ik niet verwijderd... Weekje voor apk boorde ik een 6.5 mm gaatje in de deur en in de lip. hierdoorheen duwde ik een m6 inbus boutje die ik aan beide zijden van de lip van een moertje voorzag. is duidelijk zichtbaar en werkt..
Na de apk een beetje plamuur of een mooi blindplaatje erin lijmen tot de volgende keuring 2 jaar verder.
Hoe de hermandad hierop reageerd als ze me aanhouden weet ik nog niet... nog niet voorgekomen..

Ik weet ook niet in hoe verre je hier wat aan hebt. maar niet geschoten is altijd mis...

my 2 cents.

[jan suburban]

Hallo allemaal.
Wordt er een beetje simpel van (hoewel de regels voor apk wel duidelijk lijken zijn), maar ik snap het toch niet helemaal.
Dit snap ik wel: auto's van voor 1960 zijn niet meer apk plichtig.
Nu kan ik een chevy brandweertruck kopen van 1956, orgineel geleverd in Nederland met orgineel kenteken en kompleet kentekenbewijs.
Op de rdw site staat bij voertuiggegevens na intikken kenteken: Datum apk keuring 2007.

En dit snap ik dus niet, maar wil ik wel graag weten: Moet deze auto nu nog wel apk gekeurd worden of niet voor ik er de weg mee op kan?

jan.

[boyanka]

8) nee, maar dit was de laatste apk datum voor die auto

[meganix]

ik heb een pontiac van 59, heeft altijd op nederlands kenteken gestaan maar de laatste 20 jaar had hij een slapend kenteken.
de originele kentekenplaten had ik er wel bij en ook oude kenteken delen.

voor het rdw moest ik een identiteits onderzoek laten doen (chassis nr opzoeken) en
een technische/apk keuring. nu hoeft hij nooit meer voor de apk.
wat keuren ze:

ze kijken of de wiellagers en kogels goed zijn,
of de verlichting werkt en of het lichtbeeld goed is,
of de remmen genoeg remkracht hebben en een beetje rechtdoor remmen,
of de handrem werkt,
of de deuren open en dicht gaan,
of hij niet knetter verrot is.
of de accu vast zit.
en of het geheel enigszins deugdelijk rijdbaar is.
kortom een simpele apk keuring...


Of je voorschermen met 2 boutjes vast zitten vinden ze schijnbaar niet belangrijk en dat je motor aan de kook gaat ook niet.
Ik vond het totaal geen veel eisende keuring.
Apk keuren achteraf was niet mogelijk omdat de auto niet meer apk gekeurd hoeft te worden en er dus niks geregistreerd
kan worden via het afmeld programma dat de garages gebruiken.

Het kenteken dat bij mijn auto zat was een provinciaal kenteken en volgens hun bij het rdw was dat hetzelfde als dat je
geen kenteken of registratio oid hebt.
Ik ga er dus vanuit dat de auto 1956 die ik nog heb staan zonder papieren netzo door de keuring komt.

[kn@pestaart]

Ik ga er dus vanuit dat de auto 1956 die ik nog heb staan zonder papieren netzo door de keuring komt.

Als je deuren maar niet geshaved zijn

[BigBlockMopar]

Kan iemand laten hoe deze 'eis' dan nu in de boeken geschreven staat?

[kn@pestaart]

APK eisen 2011, 5.2/3.41:



'Op normale wijze' is fabriek af...

Ik heb zelf een geshavede kever, zelfde probleem 8)

[BigBlockMopar]

'Op normale wijze' is fabriek af...

Nee, dat maak jij ervan. Dat staat er niet.
Maar goed de regels lijken dus nog niet veranderd sinds dat ik met mijn paarse hok naar de RDW ben geweest, waar ik dus geen enkel probleem had.

[kn@pestaart]

Nee, dat maak jij ervan. Dat staat er niet.

Nee... Op normale wijze is zoals de fabrikant het bedoeld heeft...

[BigBlockMopar]

Waarom staat dat er niet dan?
Nogmaals, dat maak jij ervan.
En dan nog, waarom is mijn auto dan niet afgekeurd op het ontbreken van deurgrepen?

[kn@pestaart]

Wanneer is ie gekeurd?

En nogmaals, het staat er echt. Als jij je eigen invulling wil geven aan 'normale manier', prima, maar dat wordt niet bedoeld.

[meganix]

Ik zie "op de normale wijze" als,
Trek aan de hendel/touwtje of druk de knop op de handgreep in, en de deur gaat open, tenzij hij op slot zit.
Ik heb mn achterste deurgrepen mee gespoten, dat waren ze af fabriek ook niet.
En de accu zat af fabriek ook niet met een spanbandje vast.
En dat vonden ze ook niet erg.

Volgens mij is het het belangrijkste dat je die mensen van het rdw ook als mensen behandeld en vriendelijk blijft maar je je niet af laat schepen met een onzin verhaal en zonder kenteken.

[kn@pestaart]

Ik zie "op de normale wijze" als,

Dat is heel fijn dat JIJ dat zo ziet. Jammer dat de RDW dat niet zo ziet... En het dus ook niet zo is.

Is jouw wagen af fabriek uitgerust met een knop om de deur te openen, fine.
Is jouw wagen af fabriek uitgerust met een afstandbediening, touwtje, iris-scanner, fingerprintscanner, lul-dikte-meter, kutgeursensor of whatever, prima, dan is dat de 'normale' manier voor jouw auto.
Maar als jij achteraf iets inbouwt wat afwijkt van de fabrieksnorm, ben je fout.

Wat er in de APK-eisen is duidelijk genoeg lijkt me. Waarom wil iedereen het altijd zo interpreteren dat het hen goed uitkomt...

[meganix]

haha,

schijnbaar doen ze dat bij het rdw ook anders had BigBlockMopar zn auto ook niet door de keuring gekregen en de rest van de mensen op diverse fora ook niet.

volgens mij staan er op het mopar forum zelfs nog foto's van BBM zn chrysler bij het rdw met het touwtjes deur open systeem.

maargoed als jij het afkeur vind, prima... ik hoop alleen niet dat je bij het rdw gaat werken

[kn@pestaart]

ik hoop alleen niet dat je bij het rdw gaat werken

Misschien werk ik er al...