AmerikaanseAutoPagina.com

Omdat mijn PCV valve nogal wat olie opzuigt werd t tijd voor een oplossing. Ik had eerder al een catch can/seperator tussen de PCV en het manifold gezet om te voorkomen dat er olie in de inlaat komt maar als dat snel vol raakt en dat iedere keer moet bijvullen
is het dus niet. Het gat in mijn Holley aluminium klepdeksel zit direct boven de tuimelaars (rockers) waar de olie dus behoorlijk opspat...niet handig en een slecht design. Origineel zit het gat met een goede baffle in lijn met de gaten voor de klepdekselboutjes, daar zitten geen kleppen/tuimelaars.
Nu heb ik een set originele klepdeksels gekocht om te gebruiken voor een baffle. Eerst met karton een mal gemaakt, dit overgezet op de originele stalen klepdeksels en uitgeslepen. Daarna wat rechtbuigen en kloppen en de boel omzetten. Na een passen, meten en beetje extra slijpen de bevestigingsgaatjes geboord. Om de boel luchtdicht te maken gemonteerd met vloeibare pakking..... Ik kan niet wachten om te gaan testen maar ik ben er redelijk zeker van dat de problemen opgelost zijn.

update op mn page...2013 seizoen tot nu voor de Camaro met veel fotos en filmpjes.
www.pro-touring.nl klik de Camaro, page 55 (als t niet verschijnt even refreshen)

Er is wel een en ander veranderd aan de Camaro de laatste 3 jaar sinds de vorige update....
multiriem:

deurgrepen:


en er gaat nog meer gebeuren!








dit moet ik nog aanschaffen:


en mn achteras moet uiteindelijk nog een keer een andere overbrengverhouding....

wordt en druk jaar dus want m'n Nova moet ook een keer af

Gaat het LPG er dan uit Martin ? Waarom ?

Ja...LPG gaat eruit... maximaal vermogen...sowieso loopt een auto op benzine iets zuiniger en in combinatie met de overdrive bak verwacht ik een stuk gunstiger verbruik bij normaal rijden. Ik rij niet zo heel erg veel dus qua brandstofkosten zal t verschil te verwaarlozen zijn. Ik hoop m nog een keer te verschepen naar de US om daar wat evenementen af te gaan en dat kan sowieso niet op LPG ;-) (maar dat is denk nog wel een heel eind weg....dromen moet je hebben toch?)

Yep, denk dat je al een aantal dromen in realiteit hebt omgezet, dus een fotoreportage van jou en je RS zie ik ook nog wel in het verschiet.
Succes ermee !

Zo mag ik t graag zien. Blijven evolueren. Nooit af

Tijd voor updates ??

www.pro-touring.nl voor updates

Ik had al een hele tijd niet meer op je site gekeken; man jij houdt je zelf wel bezig !
Verrassend onNederlands om het gas eruit te kiepen, beetje pijn met (vaak) tanken?
De 6 bak zou niet mijn keuze zijn in NL maar wat een bak werk om te willen schakelen.....
Uiteraard een punt van kritiek: die uitlaat ziet echt niet meer uit, die auto van jou verdiend een nice stainless system !!
O ja, had je niet een electrische stuurbekrachtiging op deze auto, waarom geditched ?