Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Forum voor Technische vragen over Amerikaanse auto's.
User avatar
stef
Posts: 2849
Joined: Sat Nov 06, 2004 5:11 pm

Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by stef » Wed Apr 06, 2011 7:59 pm

Hallo,
Ik heb een ARP oliepomp driveshaft gekocht, en wil de pomp en shaft monteren (ford 460).
Deze moet in de pomp, en dan vervolgens de pomp van onderen af vastschroeven.
Wanneer ik dit doe, zie ik van bovenaf de (puntige 6-kant) as zitten, welke in de distributor komt.
Punt is alleen dat dit asje niet in het midden van het gat zit.
Het lijkt wel alsof het gat een stuk groter is dan het asje (logisch, want de distributor as valt er overheen), maar: als het asje niet in het midden zit, bemoeilijkt dit natuurlijk het correct monteren van de distributor....
Ik had eigenlijk verwacht dat de opening aan de carterzijde van het blok wat kleiner zou zijn, waardoor de as in het midden van het gat gehouden wordt.
Iemand hier die me even op weg kan helpen? Kan ik hem zo monteren? Of is er iets niet in de haak?
Het onderblok is een D9TE.
Ik kan er in mijn boeken niets over vinden helaas...

thnx.


Image

Uploaded with ImageShack.us
Last edited by stef on Wed Apr 06, 2011 9:17 pm, edited 1 time in total.

User avatar
Mark Sulman
Posts: 463
Joined: Sat Nov 06, 2010 6:08 pm

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by Mark Sulman » Wed Apr 06, 2011 9:15 pm

Sorry, maar snap niet precies wat er wordt bedoelt, misschien makkelijk er even een fototje van te maken.

User avatar
alie-r
Posts: 599
Joined: Thu Oct 27, 2005 7:16 pm

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by alie-r » Wed Apr 06, 2011 9:42 pm

dit is normaal.
kan soms een enorm gepier zijn om de verdeler erin te krijgen en dan ook nog op de juiste stand.
je zou ook eerst de verdeler er in de goede stand in kunnen zetten en dan de aandrijfpen erin en de oliepomp eronder.


andre

User avatar
stef
Posts: 2849
Joined: Sat Nov 06, 2004 5:11 pm

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by stef » Wed Apr 06, 2011 10:51 pm

ok.
Ik had dit met mijn 400 blok namelijk niet volgens mij, of het is me nooit opgevallen en "per ongeluk" altijd goed gegaan..

thnx.

country squire
Posts: 506
Joined: Mon Sep 15, 2008 9:44 pm

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by country squire » Wed Apr 06, 2011 10:57 pm

Hallo Stef, snap je verhaal niet helemaal.
Ik heb 2 jaar terug mijn ontsteking en de oliepomp van m'n Country Squire vervangen, ook een 460 cui.
Originele nieuwe oliepomp gemonteerd, ontstekings as valt in de as van de oliepomp! Uit jouw verhaal lijk ik op te maken dat ie er om heen zou moeten? Correct me if I'm wrong.
Nadat ik de oliepomp gemonteerd had, de oude ontstekings as op een accuboormachine gezet, auto op contact en boormachine aangezet, om te checken of het olielampje uitgaat, of de oliepomp dus werkt.
Vervolgens de ontsteking geplaatst, ontstekings as in de oliepomp!
Daarna ontsteking stellen, zelfs voor een leek als mij, a piece of cake.
Btw, de speling waar je het over hebt, zit die beneden of boven?
Als die boven zit, ff checken, op je ontstekings as hoort aan de bovenzijde, waar hij het blok ingaat een kunststof bus te zitten, die heft de speling op.
Bij mij lag die kunststofbus in delen in het carter, waardoor mijn oliepomp stukjes plastic opgezogen had en vast ging zitten, dus de geest gaf, kunststof zat in oliepomp, die stond dus stop, tandwiel en onsteking kaduuk.....

Grtz. Jos

Grtz. Jos

User avatar
stef
Posts: 2849
Joined: Sat Nov 06, 2004 5:11 pm

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by stef » Thu Apr 07, 2011 6:35 am

dag Jos,

Ik weet hoe het in elkaar zit, en je verhaal is me bekend. Wat ik bedoelde, is wellicht op de foto wat duidelijker te zien; Het gaatje waar de as vanonder af invalt, is een stuk groter dan het asje zelf, waardoor deze niet centreert en aan de kant van het gaatje blijft liggen. Dit bemoeilijkt het plaatsen van de ontsteking, ondanks dat het asje is afgeschuind.

Wanneer de ontsteking eenmaal zit, maakt het niets meer uit, want dan zit hij inderdaad in het midden.

Ik vroeg mij alleen af of dit zo hoorde. Ik kan me namelijk voorstellen dat er wellicht nog een busje of ringetje overheen hoort om het asje te centreren.

User avatar
Jeroen_Sp
Posts: 2406
Joined: Sat Oct 11, 2008 9:43 am

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by Jeroen_Sp » Thu Apr 07, 2011 9:36 am

Stef, ik heb toevallig afgelopen weekend mijn onsteking ook terug gezet in mijn lincoln. Bij mij precies hetzelfde als bij jou op de foto. Asje niet in het midden. Probleem was dat de onsteking niet helemaal in de wagen wilde zakken. Met dop 24 op de krukas de motor een stukje verdraaien en dan zakt de onsteking zo op zn plaats.

Het lijkt mij dus wel dat het hoort zo.

User avatar
stef
Posts: 2849
Joined: Sat Nov 06, 2004 5:11 pm

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by stef » Thu Apr 07, 2011 10:21 am

Okee, perfect, dank voor de info.

User avatar
Dinant MK III
Posts: 1181
Joined: Tue Aug 24, 2004 6:43 pm

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by Dinant MK III » Thu Apr 07, 2011 11:25 am

Jeroen_Sp wrote:Het lijkt mij dus wel dat het hoort zo.
Beetje speling op de oliepomp hadden wij laatst ook bij een Mk III (niet de mijne)... Erg lang lopen hannesen voordat de ontsteking er uiteindelijk weer inviel... jouw optie hadden we even niet aan gedacht ... :P

country squire
Posts: 506
Joined: Mon Sep 15, 2008 9:44 pm

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by country squire » Thu Apr 07, 2011 11:41 pm

Owja, dat met die 24er dop op de krukaspoelie was ik nog vergeten in mijn verhaal, sorry :( :P

User avatar
Gijs Ankoné
Posts: 70
Joined: Mon Feb 09, 2004 10:32 pm

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by Gijs Ankoné » Mon Apr 11, 2011 10:37 am

Nog wat fotootjes om e.e.a te verduidelijken:

http://www.hyperlinc.nl/ford-460-rebuil ... index.html

...en inderdaad tekens een klein stukje draaien aan de krukas zodat de as van de distributeur over de drive shaft van de oliepomp valt.
Houd er rekening mee dat wanneer je de verdeler erop zet dat dan de rotor nog een paar graden naar rechts draait.
Check daarom voor de zekerheid, wanneer de distibuteuras erop zit, je voorontstekingsmoment nog even.

Groeten Gijs

Thing
Posts: 3082
Joined: Mon Jul 25, 2005 5:38 pm

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by Thing » Mon Apr 11, 2011 10:46 am

Gijs stelt de ontsteking met een stilstaande motor????

User avatar
Jeroen_Sp
Posts: 2406
Joined: Sat Oct 11, 2008 9:43 am

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by Jeroen_Sp » Mon Apr 11, 2011 1:53 pm

haha, gijs heeft wel geleerd dat niet nog een keer te doen :P

User avatar
Gijs Ankoné
Posts: 70
Joined: Mon Feb 09, 2004 10:32 pm

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by Gijs Ankoné » Mon Apr 11, 2011 2:09 pm

Neeej Jongûh!

Was idd niet helemaal duidelijk.
't Gaat mij d'r om dat je de voorontsteking nog even controleert en juist instelt voordat je weer gaat rijden.
Wanneer je de verdeler terugplaatst en het tandwiel onderaan de verdeleras zit net een tandje eerder of later t.o.v. orgineel dan staat je rotor niet goed.
Wanneer je de stand van de verdelervoet t.o.v het blok hebt gemarkeerd vooraf en het voorgaande is het geval dan ga je mooi de bietenbrug op met je ontstekingsmoment, vandaar altijd even nameten nadehand.

Groeten Gijs

User avatar
Maurice
Posts: 1809
Joined: Tue Mar 15, 2005 8:26 am

Re: Ford 460: oliepomp drive shaft, speling, hoort dit?

Post by Maurice » Tue Apr 12, 2011 5:33 pm

Stef, bij mij precies hetzelfde, dus niets aan de hand.
Als je 'm wilt verdraaien met een dopsleutel, plak dan voor de zekerheid de dop aan het verlengstuk vast met plakband, je wilt niet hebben dat hij losschiet als je 'm terugtrekt.

Post Reply