krukas "zwaarte"

[mercury-capri]

hoi,

vraagje over een handmatig draaien van een krukas..

Ik vraag me af hoeveel moeite het zou moeten kosten om een redelijke warme blok de krukas te draaien met een sleutel.

Ik heb dit vandaag gedaan en was best zwaar
En dit was met een forse sleutel
Een kwartslag was echt met moeite

Bij starten gaat startmotor 1 of 2x langzaam rond maar start wel gewoon

Nog niet met een koude blok proberen te draaien...

(455 blok op gas / th400)

[Pavement Pounder]

ja hoort zwaar te gaan, als je de bougies eruit haalt gaat het een stuk makkelijker. omdat je dan geen compressie opwekt.

[mercury-capri]

hoi ok thanks voor de info

Ik heb nog steeds een probleem van als de blok warm is dat de auto uitvalt, maar laten na kijken maar kunnen op heden niks vinden??

Wel hadden we gezien dat de kabel op de bobine wat los zat, deze wat strakker gezet...
Bobine zit op het blok, blok trilt een beetje dus

Gister even getourd gelukkig niet uitgevallen, maar wel probleem dat startmotor langzaam rondgaat? als blok warm is..
Moet maar deze een keer eraf halen en laten nakijken...


Ook ergens een massa probleem.. soms draaien en trillen de meters

[gert]

als starter langzamer draait bij warme motor, duidt dat vaak op een slechte accu.

[mercury-capri]

Ok

ik heb laatst een redtop gehaald.... tijd om hem uit te proberen

Filter van de impco is trouwens best vuil (nieuwe is onderweg

Weet iemand of dit ook problemen kan geven als auto warm is?

[sjak_brak]

als starter langzamer draait bij warme motor, duidt dat vaak op een slechte accu.

of slechte startmotor

Uitvallen kan te maken hebben met bv slechte ECU / ontstekingsmodule.

[capricelimburg]

Zou eerst op zoek gaan naar die slechte massa, die geven warm vaak meer weerstand dan koud. Simpel te testen door een startkabel direct op de min klem van de accu te zetten en het andere eind ergens op het blok, als hij dan beter start is het een massa probleem.

[mercury-capri]

Hoi,

ok dit zijn bruikbare dingen thanks..

Als ik 12,5 volt meet als auto uit is
en 14 (nog wat) stationair, kan het dan toch zijn dat accu slecht is?
Vermoedelijk is accu pas 3 jaar oud. Fysiek ziet het er nog nieuw uit zelf

Maar ik ga eerst dat massa proberen...

Hoe test je trouwens of de ECU wel naar behoren werkt?

[Bromgabber]

Accu kan je even laten meten met een tester bij een garage, kunnen ze je de staat ervan vertellen
In de olds zit niet echt een ecu, wel een ontstekingsmodule als ik me niet vergis.

[sjak_brak]

Hoe test je trouwens of de ECU wel naar behoren werkt?

ff een andere erop zetten

Mbt accu:
De spanning met stationair draaiende motor zegt niks over de accu, alleen dat de dynamo goed werkt
Interessanter is om te zien wat de spanning doet tijdens koude start, en als probleem optreedt bij warm starten.

Of even accutester aan de (volgeladen) accu hangen.