AmerikaanseAutoPagina.com

maar weer een beetje prutsen aan 1 van mn barrels... Weer eens wast anders...een LS1 met carburateur. Heb de motor vers opgebouwd en aangepast (strakkere quench, hogere compressie veel beter koppen, flinke nokkenas, arp spul bijna overal etc etc). Vervolgens met een nieuw opgebouwde T56 er maar ingeploft ondersteurnd door mn zelf gebraden SFC/baksteun/TQ arm/ driveshaft loop geval. Oh, de D1sc supercharger was een ideetje omdat t hier ligt maar doe het toch niet, dan had ik de motor met lagere compressie moeten bouwen. Zonde om erop te zetten en de boost af te blazen met 8psi. Al met al best ok geworden.

Plaatjes want leuker dan letters









































Daytone Sensors SmartSparkLS ignition controller

Strak werk! Ik neem aan dat er iets in de weg zat waarom je van 2 naar 1 uitlaten bent gegaan?
Heb je inschatting van aantal paardjes/koppel?

Respect Meneer Corp

Origineel zit er maar 1 uitlaatpijp onder. Er is onder de vloer geen ruimte aan de bestuurderskant.

Das Wederom een mooi stukkie Vakwerk, die zal best wel van z'n plek gaan

Netjes hoor!!

Oh.. vermogen. Hoop toch rond de 450rwhp uit te komen. Zeker boven 400.

Pure porno
Mooi werk.. dat kan deze kaasboer niet..

Fraai!

Heeft die ontsteking allemaal penbobines?

Is gewoon ls1 dus met kabel naar bougie

En fff filmpie als hij loopt wil dat wel eens horen brullen

Komt goed

Leuk

die Z link op de achterbrug is een omgekeerde versie als ik het goed zie,
das is voor mij nieuw
kan je die bestellen of is deze zelfbouw
tof idee trouwens en toffe opzet van de wagen

Fays2 idd reverse watts