Paar dagen in de loods en ja hoor: tik en lopen, als een zonnetje. Plaatjes van m'n '79 erop en richting huis. Het was even spannend om na sneeuw en vorst met een 35 jaar oud brok Amerikaans staal, wat een maand in een container heeft gestaan de weg op te gaan, maar het viel mee.
Maargoed, zonder problemen thuis gekomen en gelijk alles even kunnen testen. Vandaar ook een project topic
Hij is helemaal roestvrij, heeft wat kleine deukjes hier en daar, maar is over het algemeen erg netjes.
Wat mankeert der aan of moet er aan gebeuren:
- Temperatuurmeter dood (maar: contact uit= net boven eerste streepje, contact aan = net onder eerste streepje)
- Brandstofmeter dood
- Blower doet 't niet
- Omschakeling defrost, vents, etc doet 't niet
- Radio werkt niet, gaat ook niet aan
- Versnelling indicator kapoet
- Wood grain van dash wat grijs vervaagd
- Hij trekt iets naar rechts
- Iets blauw rokerig bij gas geven
- Motorkap is aan z'n eind (andere aanwezig maar moet gespoten worden)
- Sealed beams vervangen voor wat schappelijks
- Raamsnorren vervangen
- En natuurlijk de hele mik mak in de anti roest zetten -> onderzijde wordt Brantho Korrux, bak brantho en 2-C epoxy en holle ruimten zoals deuren en schermen in de ML.
Dus al met al is er zat te doen. Eerst maar even keuringsklaar proberen te maken voor februari, dan kan het nog in de buurt..
Zal binnenkort foto's plaatsen van de voortgang tot nu toe.
\
??: 
