Chevrolet Corvair Lakewood 1961

[TikiRalf]

Ziet er goed uit, alleen vraag ik me af waarom je voor de mooi de cilinders niet ff hebt laten stralen, dit steekt nu toch wat af bij de rest v/h blok.....toch ?

Dat had ik kunnen doen ja, dan zag het er nu "mooi" uit maar deze worden net zo snel weer bruin, een ander punt is, het wordt niet aangeraden om te spuiten (waar ik aan heb zitten denken) ivm warmte overdracht. En uiteindelijk wat ik ook doe je ziet ze toch niet meer, dus vandaar dat ik ze alleen heb gereinigd en de binnenkant heb gedaan.

Dit is dadelijk nog zichtbaar van het complete blok (niet veel dus)



Thanks

[mercury1970]

Ja, als je ze toch alleen ziet als je er spiegels onderlegd zou ik het ook niet doen, moet je elke keer die spiegels meezeulen.....

[TikiRalf]

Ja, als je ze toch alleen ziet als je er spiegels onderlegd zou ik het ook niet doen, moet je elke keer die spiegels meezeulen.....

En zelfs dan zie je ze niet.........

*onderkant

[mercury1970]

ja, duh......je moet wel de plexiglasonderzijde monteren ! 8)

[watahyahknow]

och beetje van die zilveren anti seize over spuiten , de eerste paar keer buiten de bebouwde kom starten en de antiseize laten roken is het vet er uit gedampt dan is de rest gewoon aanraakbaar zonder afgeven dan ziet het er gewoon netjes zilver uit , werk ook op spuitstukken
HET ROOKT ENORM DUS EEN PAAR KEER STARTEN EN ALS HET TE ERG WORD EVEN STOPPEN EN LATEN AFKOELEN

[mercury1970]

JE ZIET ZE NIET !!!!

[watahyahknow]

maar ze roesten dan ook niet meer

[TikiRalf]

de laatste onderdelen van de koppen ook geïnstalleerd,

De buisjes voor de stoterstangen inclusief afdichtings ringen, de lifters, stoterstangen, tuimelaars en alles wat deze bijmekaar houd. avond lekker bezig geweest en het paste allemaal perfect, klaar om afgesteld te worden.







En de andere kant ziet er het zelfde uit

[TikiRalf]

een avond lekker door kunnen werken

Het gedeelte voor de olie filter, kanalen bypass geval is ook klaar



En de bellhouse



En woila bijna dicht is het blok



Nu helemaal, carterpan closed



Een goede 4 kilo aan rotzooi en prut van de powerglide en diff gehaald. wat er onder vandaan kwam zag er niet verkeerd uit. we zullen binnekort eens kijken hoe dit er aan de binnenkant uitziet.



Verder nog kleine dingen klaargemaakt en gespoten die als ze droogzijn weer op het blok gemonteerd kunnen worden.

Dat was het weer voor nu, stay tuned

[mercury1970]

4 kilo, iets zegt me dat je het daadwerkelijk gewogen hebt......
Gisteren op Discovery een herhaling gezien van CarHoarders, deze ging over een Corvair hamster..... was wat voor jou geweest !

[TikiRalf]

yes, ff snel gewogen want was toch een mooie bak vol

En ja ik heb die ook een keer gezien, met die topchop corvair (met beetje geluk ga ik hem live zien), wel erg lachuh, dachten ze dat ze corvette hamster zouden hebben hahaha vond het wel een toffe aflevering

[TikiRalf]

Zo weer van alles gedaan, de kleppen afgesteld volgens het boek, fingers crossed dat ie dadelijk ook zo gaat lopen.
Kleppendeksels erop en de uitlaatspruitstukken gemonteerd





Nu de rest van de aandrijflijn grotendeels ondaan was van de prut, hebben we de service luik kunnen openen van de diff en de onderkant van de Powerglide. Beiden zagen er verbazingwekkend netjes uit, geen vreemde metaal splinters, of halve tanden of iets dergelijks. De diff zag ik nog wel zitten om deze te herbouwen maar de automaat is toch een stap tever. Maar ze zien er goed uit, en het reed ook nog goed voor ik het op de plank legde, dus we gaan deze netjes schoonmaken en nieuwe pakkingen er op zetten en vervolgens gewoon lekker dicht laten.

PG inside



Diff inside



thats it

[64Redneck]

Goed bezig kerel.

[Rob Rules]

Ziet er heel goed uit!

[Phatkees]

Hoe staat het momenteel met de body? Staat ie al in de kleur?