AmerikaanseAutoPagina.com

Hoi Ik ben nieuw hier en wil me op deze manier voorstellen .

Ben Bezig met Mach 1 projektje zal ff wat foto,s plaatsen dat verteld wat eenvoudiger .

Het begin ,



Maar ben nu al wat verder !



Eerst de voor wielophanging aangepast .









Ook achter bladveren in de oudijzerbak en andere ophanging gemaakt .



Het Blokje bijna klaar , heb hem zelf opgebouwd kan wel serie foto,s van het werk hier plaatsen ! .


Nu ff slape ga morgen wel verder ! .

Dat ziet erg uit!

Zijn de draagarmen eigen fabricaat?

En heb je de maatvoering van het oude / bestaande overgenomen?

Marchel wrote:Dat ziet erg uit!

Zijn de draagarmen eigen fabricaat?

En heb je de maatvoering van het oude / bestaande overgenomen?

Hoi ,Nee ik heb het hier( http://www.rcmotorsports.net/Pg4Link.html ) vandaan ,moest wel veel laswerk zelf uitvoeren .

Zo, da's een grandioze manier om jezelf voor te stellen zeg! Welkom hier ! Wat zijn de plannen: rondje Coolsingel (ik lees dat je uit de regio Rotterdam komt) of ga je de strip op met dit monsterblok?

Hallo Ton, blij dat je dit project hier gaat tonen, heb het met veel plezier gevolgd op het Mustang Forum en was een v/d vele die het erg jammer vond dat je besloot geen updates meer te plaatsen.
Plaats vooral veel foto's, daar zijn we hier gek op !!
Die gaten in de voorwielkasten, neem aan dat je die weer dichtmaakt? Ik vraag me dit af omdat ik meen al foto's gezien te hebben waar er al een soort tectyl op zit......??
Verder een super project waar ik zeker alles van wil weten, suc6 ermee !!

Rock and Roll!!

Supervet! Mooi TIG laswerk ook.

hoi Ton 72Coupe welkom hier, ziet er al goed uit, ben er benieuwd naar de rest van je foto,s, veeeeeeeeel foto,s plaatsen


gr morpheus

Tjonge jonge jonge..
Zo'n soortgelijk project is mijn droom in de toekomst.. Ben nu nog te jong, of in iedergeval te weinig geld..

Maar fantastisch man.. Ben echt super super benieuwd..

En super stoer dat je dit met een mach 1 doet.. Ik ben niet een mustang fan, maar vind dit 1 van de pronkstukken op de die ene fastback na.. Ben benieuwd man! 8)

Hé Ton welkom hier, ik ken je project natuurlijk. Mooi dat er een vervolg komt.
Ga je je stroker project ook plaatsen?

Fordman 8)

Goed bezig 8)

Mooi project, goeie aanpak!
We hebben op de Mustang meet in Capelle a/d IJssel (Schollebos) eens staan babbelen toen je Mustang nog geel met zwart/wit geblokt was. Dit is toch dezelfde of vergis ik me?
Succes verder!

thenewpappa wrote:Mooi project, goeie aanpak!
We hebben op de Mustang meet in Capelle a/d IJssel (Schollebos) eens staan babbelen toen je Mustang nog geel met zwart/wit geblokt was. Dit is toch dezelfde of vergis ik me?
Succes verder!

Nee deze, Gele 72 Coupe is er nog gewoon rij ik bijna dagelijks mee in de zomer .



Er is zelfs een website waar mijn Mustang "Mischief" op staat .




Is een andere auto die Mach I .



Zal Vanavond ff meer over het 557ci stroker blokje plaatsen ,krijg nu een klantje over 10 min .

hallo hee dit is geen half werk!!succes met je project

Het Blok 460ci Komt uit een Pickup Truck uit 1996 het is een D9TE-AB casting , Dus met net iets langere cylinderbussen Perfect als stroker blok ! .



Eerst het blok op maat Boren , Honen en vlakken volgens de specs voor het 557ci Stroker kitje .





Blok schoongemaakt en krukas gemonteerd .



Wat speciaal gereedschap gehaald ivm het opmaat slijpen van de zuigerveren .



De div te monteren onderdelen ! .



De zuigerveren zijn " File-fit " Dat wil zeggen je maak ze zelf op maat voor street/strip benzine gebruik is de Gap 0.40 en voor bv Nos en strip only is de Gap 0.60/0.80 .

Ik ga dus voor 0.40 voor straat en een enkele keer op de strip .



Standaard is de opening niet netjes zoals je hier kan zien .





Hier word een zuigerveer op maat geslepen standaard zijn ze ongeveer 0,15/0,20 .



Zo moeten ze allemaal worden 0,40 voor elke cylinder een voor een op maat maken ,is wel paar uur werk .



Speciaal hulpmiddel voor de zuigerveer steeds op dezelfde plaats te kunnen controleren .



Alle zuigers eerst de veren gemonteerd en de slotjes op de juiste plaats gezet .



Alles goed in de olie voor het gemonteerd word .



Alle zuigers gemonteerd en de drijfstangen met de juiste specs aangedraaid .



De draadeinden gemonteerd en gelijk de Edelbrock koppen gepast .
Oliepomp , olie aanzuig pijp en Carterpan gemonteerd .





Het is normaal dat je zelf uitzoekt hoelang de Klepstoters moeten worden hiervoor zelf iets gemaakt .



Op deze foto kan je de stand van de tuimelaar zien bij gebruik van standaard klepstoter .



En hier met de verstelbare op de juiste lengte afgesteld , nu kan ik de juiste klepstoters bestellen "deze worden speciaal voor mij gemaakt " .



Blokje is nu al beetje compleet aan het worden volgende taak is een frame lassen voor de test opstelling .

Dus later meer hierover ! .

Kan niet wachten om hier de eerste klappen van het blokje te laten horen ! .

mohmie wrote:Zo, da's een grandioze manier om jezelf voor te stellen zeg! Welkom hier ! Wat zijn de plannen: rondje Coolsingel (ik lees dat je uit de regio Rotterdam komt) of ga je de strip op met dit monsterblok?

Thanks , Ben van plan een enkele keer op de strip te komen maar plan is toch om er vooral gewoon op straat mee te gaan rijden ! ( voor zover je kan praten over gewoon rijden 8) .
En in Rotterdam kom ik zo min mogelijk ,daar word het auto rijden je bijna onmogelijk gemaakt .