Ik ga deze winter koppen en nokkenas vervangen tesamen met een nieuwe billet timing gear.
Voorafgaand ben ik bezig de Edelbrock intake manifold te polijsten en de tbi bores uit te boren en de poorten gasket match te maken.
De egr passage wordt afgeblokt, die ga ik niet gebruiken.
De koppen zijn al gedaan in Amerika.
Dit zijn de koppen: KOPPEN
En zo zie je het werk aan het manifold, zie de verschillen in de poorten en tbi boringen:
Groter kan niet meer.
Er moet nog een hoop af.
Deze kant is ready.
Deze custom grind nokkenas gaat erin: COMPCAMS
En deze billet timing chain gaat erin:
competition engeneering
8)
