*****Raadplaatje*****

[Caprice89]

Tucker

https://en.wikipedia.org/wiki/1948_Tucker_Sedan

[HarleyRob]

Bestaat een hele mooie film over:
http://en.wikipedia.org/wiki/Tucker:_Th ... _His_Dream

[Rob(firebird)]

http://www.dicksclassicgarage.com/

Hier staat no.51. In 2011 dit museum bezocht, heel indrukwekkend. En de Tucker is helemaal nieuw, heeft nooit gereden.
Ik zal even op zoek gaan naar wat foto's, ik weet dat ik ook wat foto's van het interieur heb genomen destijds.

Rob

edit: gevonden !!





Stonden veel meer zeer bijzondere auto's.

Misschien voor het raadplaatje??
(Blijf ik tenminste ook nog on-topic)

[HarleyRob]

Cadillac Eight (1930 - 1935)

http://auto.howstuffworks.com/1930-1935 ... -eight.htm

[HarleyRob]

Francis Ford Coppola, de regisseur van de film ''Tucker'', heeft zelf ook zo'n model op zijn wijndomein staan. Ben daar een paar jaar terug eens langs gegaan, niet alleen om te kijken......

http://www.franciscoppolawinery.com/visit

[Chief big ol'Cadillac]

Cadillac Eight (1930 - 1935)

http://auto.howstuffworks.com/1930-1935 ... -eight.htm

Waarom zal het een "Eight" zijn als er V16 op de grill staat.... ?

[HarleyRob]

Je hebt gelijk Chief, het zal de Sixteen zijn.

http://www.howstuffworks.com/1930-1937- ... ixteen.htm

[takel]

Bedankt allemaal voor de info en de foto's

[Rob(firebird)]

Francis Ford Coppola, de regisseur van de film ''Tucker'', heeft zelf ook zo'n model op zijn wijndomein staan. Ben daar een paar jaar terug eens langs gegaan, niet alleen om te kijken......

http://www.franciscoppolawinery.com/visit

Ik heb nog gevraagd of ik er even een stukje in mocht rijden....... helaas. "This is a museum, not a dealership"

1931 Cadillac 452A V-16 Sport Phaeton is de exacte benaming.



Engine: 452 cid, OHV V-16, 175 hp
Transmission: 3-speed manual
Cost New: $6,500
Launched in 1930, the V-16 motor quickly put Cadillac to the front of the luxury car market. The new designs, helped by the legendary Harley Earl, coupled with the power and prestige of the new engines elevated Cadillac to the rarified realm of Packard, Peerless and Pierce-Arrow. The new V16s would average around 8 miles per gallon, which cost only 15 cents in 1931, and would use a quart of oil about every 150 miles. Although they had plenty of power, the new Cadillacs were known more for their superb luxury and smooth operation. There were no less than 33 different models, sub models or trim variations ranging from $5,350 to $9,700.

[Jeroen_Sp]

and would use a quart of oil about every 150 miles.

[Remon.]

The new V16s would average around 8 miles per gallon.

Een 7.4 V16 uit 1931, in een auto van om en nabij 3 ton die 1 op 3,5 rijdt. WTF

Zo zie je maar dat de "verbruiks-techniek" totaal stil gestaan heeft tot in de 80's. Een beetje 454 in een wagen met vergelijkbaar gewicht en een schamele 220 pk doet niet of nauwelijks beter.

[Caprice89]

and would use a quart of oil about every 150 miles.

Dus niet alleen Ford...

[Alwin]

Ho ho. Bij een Ford lekt het meteen naar buiten om de onderkant van de auto te smeren, zogeheten tectylatiesmering. Bij de Cadillac lekt het langs de zuigerveren om extra vermogen te geven. Ook wel vermogenssmering genoemd. Is dus wel een duidelijk verschil.

[ThA CoPyCaT©]

Tucker no. 19 kwam ik eens in een (auto)museum in San Diego tegen:

[ThA CoPyCaT©]

covington tiburon 1961

Jij bent!