Tijdens cruisen of stationair draaien, hoor ik altijd een tik door het motorgeluid. Is vooral goed hoorbaar wanneer je langs muren of geparkeerde autos rijdt. Maar met de ramen open hoor je 't ook bij het wachten @ stoplichten.
De tik is eigenlijk altijd direct weg op het moment ik het gas los laat en de auto uitrolt.
Wanneer de wagen een tijd stationair loopt lijkt de tik harder te worden, en hoor ik deze ook boven het blok.
De snelheid van de tik gaat gewoon gepaard met het toerental.
De tik hoor ik vrijwel altijd onder de auto vandaan komen. Is het beste hoorbaar een de voorkant van de portier (zeg maar ter hoogte van de het voorwiel/koppel omvormer).
In dat geval hoor ik eigenlijk niets als ik boven het blok hang. Zal wellicht grotendeels komen door de flex fan welke een hoop herrie maakt.
Ik heb altijd het vermoeden gehad dat het een hyd.stoter is, aangezien in de winter met een koude start, er altijd een tik hoorbaar is boven de motor. Gaat naarmate de olie warmer wordt vanzelf weg. Deze tik komt eigenlijk ook terug (warme motor) als de wagen voor een aantal minuten stationair loopt.
Gisteravond begon ik weer irritatie te krijgen van dat geluid, en heb gelijk geprobeerd in de garage snel nog een videotje te schieten.
Mijn vraag is eigenlijk... wat zou dit kunnen zijn. Omdat het onder de auto goed hoorbaar is het ik het vermoeden dat er ergens anders vandaan komt.
- Speling op de kleppen?
- Of zou dat getik ook van de uitlaat kunnen komen.
Volgende week zet ik de auto op de brug voor wat onderhoud, en dan probeer ik ook gelijk uit te zoeken waar dat geluid vandaan komt.
Hieronder iig een kort videotje welke ik in het donker
heb gemaakt. Gaat meer om het geluid. Geluid is op de video vrij zacht, maar in real-life is het veel duidelijker te horen.Zal anders vandaag proberen een betere video te schieten.
