CO iets te hoog......

[olle-griese]

Bij moderne meuk met injectie kan dat heel andere resultaten opleveren

Bij mn vorige daily was de pcv er bij een fikse backfire uitgeklapt, ik hoefde in de stad het gaspedaal niet meer te gebruiken, alleen de koppeling en de rem en kon zo overal naartoe rijden

Dat was dan nog netjes.
Mijn slang vanaf de pcv scheurde en de motor draaide continue 3000 toeren

[sjak_brak]

O stationair liep ie toen mooi door naar de 5000 rpm, gaspedaal iets aantikken en zakte naar 1500, om weer geleidelijk naar 5000 te klimmen

[Pavement Pounder]

Maar dat geld dus niet allemaal voor alle generaties injecties. Jullie schuifen alles op 1 hoop.

[sjak_brak]

Huh ik heb het alleen over mn ouwe daily, ik gooi niks op een hoop

Je hebt wel gelijk dat het probleem van topicstarter verschillende oorzaken kan hebben, en oplossingen die bij merk A werken hoeven bij zn meurkedesj niet per se te werken.

[mercury1970]

Vandaag op herkeuring geweest, nadat ik een 250 km op 98/injectiereiniger heb gereden.
Ik moest in de auto het toerental op 2500 houden (had voor de zekerheid de lichten en de achterruitverwarming aangezet)dus ik heb niet op het magische kastje kunnen kijken, maar het was goed....... wie ben ik dan om perse het display v/h kastje te willen zien
Wat ik wel nog opmerkelijk vond was dat de keurmeester zei dat de sonde in de rechterpijp een lagere waarde aangaf dan de linkerpijp v/d zelfde demper ! De magische wereld v/d apk.......

[meganix]

nice! officieel moet hij voor de apk stationair tussen de 800 en 1000 rpm draaien enop toeren tussen de 2000 en 2500 idd

[mr bean]

stationair toerental is NIET vastgelegd en op toeren is tussen 2000 en 3200
staat op baldz. 9 en 10 van de permanente eisen:
http://www.rdw.nl/SiteCollectionDocumen ... 4-2012.pdf