bijna goed.....boyanka wrote:8) denk toch ook dat je ontsteking 180 graden verkeerd staat, je nokkenas maakt namelijk2 slagen tov je krukas
....alleen net andersom
bijna goed.....boyanka wrote:8) denk toch ook dat je ontsteking 180 graden verkeerd staat, je nokkenas maakt namelijk2 slagen tov je krukas
Echt wel, de rotor as is het enige dat met 't tandwiel verbonden is, die kun je op elke tand steken... hij gaat er echter maar op 2 posities helemaal in als ook de oliepomp as gepakt wordt, dat is gewoon een plat eind aan de as, net als een platte schroevendraaier zeg maar. Die kan er dus op 2 manieren in, op ALLE andere posities gaat de verdeler niet helemaal naar beneden.gert wrote:
corp, als de merktekens overeenkomen , en de cilinder op bdp eind compressie staat , kan de rotor niet anders dan naar 1 wijzen. of ik dat nou wil of niet.