Verkeerde ingangsspanning lijkt me uitgesloten.
Als je een bobine op ingangs spanning kapot wil maken moet het voltage hoger zijn als dat de bobine aankan, erg onwaarschijnlijk.
Te lage spanning geeft een zwakke vonk, maar sloopt de bobine niet. En dan zal de motor niet of nauwelijks lopen.
Wat waarschijnlijk is, is dat het vonkje ergens een hoop weerstand krijgt.
Bougie draad,
bougiekap! of de bougie zelf. electrode afstand nog wel binnen de specs, niet te grote afstand ? (meestal is 0.6mm goed)
Verder natuurlijk zorgen voor schone contacten, massa bobine en natuurlijk het draadje dat uit het blok komt. (al zal die laatste niet zorgen dat de bobine naar de klote gaat als dat contact slecht is)
En externe oververhitting kan natuurlijk, maar dat is onwaarschijnlijk, oververhitting komt meestal door foute spanning/weerstand/dat gekut.
Extern oververhitting wil op die gare oude stink wagens van ons natuurlijk wel eens voorkomen als we ze met een warme motor parkeren op een zomerdag, en na 10minuten weer willen starten, en de bobine nog op de motor gemonteerd zit.
Fabrieksfout kan natuurlijk ook, maar daar zou ik niet vanuit gaan, dat is te makkelijk
