Bij een kilometer of 80 trilt ie wat, voel het niet in het stuur, maar wel aan de auto zelf, met een km of 120 is het zo goed als weg, hij trilt ook wat als je een wat hobbelige weg berijdt of over een tramrails rijdt
Hoor eigenlijk niet echt wat rammelen ofzo, maar hij schudt wel
Een ander probleem wat ik niet kan thuis brengen en waar iemand misschien wel een antwoord op heeft is dat de auto gisteren onder het rijden opeens afsloeg, alsof het contact uitgezet werd, met een beetje mazzel kon ik het ding nog wel aan de kant sturen (shit wat stuurt dat zwaar zonder powersteering) en hij wilde ook niet meer starten, heb even gewacht en hem op benzine gezet, maar niks, nada, noppes, de schakelaar in het midden gezet en "droog"gestart, nog niks
terug naar gas en opeens begon ie weer tegen me te praten, wel wat rommelig door een mengsel van lpg en benzine, en later weer "netjes"strak en geen last meer van gehad 
So far so good, maar ik heb er wel een stuk minder vertrouwen in gekregen, en ik heb natuurlijk geen zin om in the midlle of fucking nowhere, in de avond als het net begint te regenen (want een probleem komt nu eenmaal nooit alleen
) stil te komen staan De Impala is trouwens matzwart met de nodige roestkevers, maar eerst de techniek voor de ballen trappen en dan de looks zal ik maar zeggen 8)
Wie het weet mag het zeggen
by the weg, ik ben trouwens Benjamin en kom uit Duh Haag, hebben we dat ook maar gelijk een soort van gehad Oh ja
, weet iemand trouwens op hoeveel bar/psi de highjackers moeten staan, nu moet ik tergend langzaam over drempels heen omdat ik anders de trekhaak eronderuit rijdt, is al 2 keer bijna gebeurt iets met een ezel en een steen 
!
