slecht stationair bij koude motor

[ford f250]

Hallo , ik zal me eerst voorsteellen ,dat scheelt weer een paar replies.
Ik ben Wim , woon in de betuwe en rij al al wat jaren in us auto's.
Ik heb nu 2x ford pickup .
Het probleem is slecht stationair lopen bij koude motor en af en toe een missfire .
Het betreft een '79 ford 460 (standaard) met impco 300a lpg.
Al gedaan:
Nieuwe bougies en kabels, luchtfilter, egr eraf en afgeblocked, geen vacuum lek.
Hei ontsteking afgesteld , CO afgesteld door usa garage.

Op benzine loopt de motor bijna perfect, veel sterker stationair.
Idle vacuum op benzine is 18hg op lpg 15hg, net genoeg voor de rembooster.

Ik hoor het graag.
grt Wim

[sjak_brak]

Ik denk dat of je LPG ruk is afgesteld, of je ontsteking, of dat je ontsteking zwak is. Of combinatie van deze 3

[ford f250]

Ik vergat te vermelden dat de lpg ook was afgesteld.
De 'oude'bougies zagen er goed uit en allemaal dezelfde verkleuring.
Zat zelf ook te denken aan de ontsteking.

[Peter Pontiac]

Electrodenafstand niet te groot?

[Pavement Pounder]

Electrodenafstand niet te groot?

Wat hij zegt

[jobnu]

Shoke klep blijft te lang dicht??

Shoke klep moet gelijk na de start een stukje open getrokken worden. Of je zet je choke klep helemaal open.
Koud (verhoogd) stationair toerental te laag of systeem kapot.

[ford f250]

Electrode afstand is 1,1 mm.
De electrische choke heb ik helemaal naar "lean gedraaid" zodat hij bij koude motor al flink openstaat.
Stationair toerental is inderdaad niet hoger dan bij warme motor, zou dit het euvel kunnen zijn??

grt Wim

[Jeroen_Sp]

Dat verhoogd toerental scheelt inderdaad heel veel. Geef je altijd wel even volgas alvorens de wagen te starten?

[ford f250]

Ja dat doe ik , misschien werkt dit niet meer goed.

[jobnu]

Ja dat doe ik , misschien werkt dit niet meer goed.

Als je je choke klep helemaal open hebt gezet dan staat de vertanding voor je verhoogd stat. toerental ook helemaal op 0.
Als je je stat. toerental koud verhoogd wilt hebben zal je je choke weer terug moeten stellen.

[thunderbuick]

Electrode afstand is 1,1 mm

Ik heb zo'n idee dat dat wat teveel is.

[Peter Pontiac]

Denk het ook.....

[enrique]

Electrode afstand is 1,1 mm

0.8 mm toch??

Groeten

[thunderbuick]

0,9 gok ik op maar ik zou het gewoon opzoeken voor de zekerheid.
Standaard zit er ook verschil in 460 motoren en dat zou best ook eens zo kunnen zijn met bougies en afstand.