Motorblok inlopen, timing afstellen?

[sjak_brak]

kan je rijden als een oud vrouwtje

hoe dan

[boyanka]

hoe dan


[/quote]

1 voet op de rem en de ander vol gas geven

[stef]

mmja, het is dus gewoon van belang dat je veel cilinderdruk opbouwt.
Dus s'morgens rustig even warm rijden, en dan vanuit rotondes en bochten even lekker gas geven.
Toeren lijkt me juist minder belangrijk?

Paar langere ritten maken, 200-300 km? Of juist veel stadsverkeer?

[kn@pestaart]

Lekker fel optrekken tot een kilometer of 50p/u, dan weer laten afzakken...
Vinden de zuigerveertjes lekker

[GMC RP]

wat het inlopen van de nokkenas, mijn blok wat ik binnenkort ga monteren heeft een rollernokkenas, moet ik dan ook die 20 minuten aanhouden op 2000 toeren?

[Corp]

nee, dan niet

[Funk]

mmja, het is dus gewoon van belang dat je veel cilinderdruk opbouwt.
Dus s'morgens rustig even warm rijden, en dan vanuit rotondes en bochten even lekker gas geven.
Toeren lijkt me juist minder belangrijk?

Paar langere ritten maken, 200-300 km? Of juist veel stadsverkeer?

Ik heb destijds het advies gekregen om zeker 1000-2000 km in te rijden (op benzine), en daarbij het olieverbruik in de gaten te houden (logischerwijs). Dit was bij mij na 1500 km volgens mij nihil. Sommigen noemen meer km's, ik heb ook wel gelezen dat 500 meer dan genoeg is.
Ik heb zelf denk ik zo'n 2000 km op benzine gereden en toen de carb eraf gegooid en de Impco 425 erop gezet.
Tussentijds heb ik 'n keer of 3 of 4 de olie ververst.

[stef]

Benzine zal lastig worden, want al deze voorzieningen zijn er uit. Enige wat er nog van over is, is de leiding naar achteren, en de benzinemeter in het dashboard...

Ik ga van de week eens kijken of het indraaien gaat lukken.

[Funk]

Dus je gaat op LPG inlopen? Ik heb veel gehoord/gelezen dat het wel kan, maar dat het dan erg lang duurt voor je zuigerveren ingelopen zijn, en dan in de orde van tienduizenden km's.
Kan je geen tijdelijke setup maken? Je leiding ligt er tenslotte al.

[sjak_brak]

Het ligt eraan hoe de motor gehoond is en/of wat voor zuigerveren er gebruikt zijn.

Als er verkeerd gehoond is icm verkeerde zuigerveren, dan zal je inderdaad moeten inlopen op die knoeiboel. Is het goed gedaan, dan is dat niet nodig.

[Corp]

Inderdaad, moderne plasma moly veren lopen heel snel in. Als je na een paar honder km een olieboot hebt blijft het een olieboot.

[stef]

Geen idee...
Hij is gehoond op lpg.
Ik heb bij keith black de juiste passende veren erbij besteld. Ik weet niet van welk materiaal deze zijn eerlijk gezegd...

[chevyron]

voor het inlopen even de klepdeksels verwijderen en ontsteking afkoppelen
je assistend laten starten en jij kijken of je stoterstangen wel roteren
soms weigert er wel eens 1 of 2
ron

[SplitWindow]

kijken of je stoterstangen wel roteren

Dus ze gaan niet alleen maar op en neer ?

[chevyron]

als ze alleen maar op en neer gaan is het niet goed
dan is de hydr.kleplifter bezig om de nokkenas op te vreten
ze moeten dus draaien.
ron