Koeling probleem

[nova68]

heey,
Sinds de temp. in de buitenlucht omhoog gaat is me auto slecht gaan koelen. Er zit een Alu radiator op en een alu poelie set op me waterpomp enz. + dat ik een elektrische koelvin heb (had) die is 2 uur geleden doorgebrand en overleden.
Maar buiten dat me vin overleden is wil me motor niet starte zodra de motor warmer als 180 fahrenheit is en zelfs bij file rijden met 190 fahrenheit afslaat en niet meer start. (Het blok is wel gekieteld, een gevoelige krukas enz. rond de 300 pk)

Nu denk ik dat me startmotor aan vervanging toe is + me koelvin , maar wat is dan de oorzaak dat me motor niet goed koelt/start ? (een koude motor start goed)

[sjak_brak]

Slecht koelen? Hoe warm wordt je blok, en onder welke omstandigheden?

Slecht warm starten kan ook aan andere zaken gerelateerd zijn, zoals bobine die te warm wordt, ontstekingsmodule die (bijna) kroket is, vapour lock, enz.

Weet je ook wat er mis is gegaan met je koelfan?

[diesel truck]

staat de onsteking goed op tijd?ik had hetzelfde bij mijn olds cutlass 455 werd ook erg warm ,vapour lock.
oorzaak stond niet goed afgesteld.




grtz dino

[STEP-A-SIDE]

Hey Jeroen,

Zaterdag starte die nog best toch?
Wat ik denk als eerste :je startmotor,,wat voor 1 zit eronder?
Het kan altijd andere oorzaken hebben zoals ze hierboven zeggen.
Idd ontsteking etc,,alle ontstekignparts zijn ok?kabels etc.

Ook belangrijk:wat is er misgegaan met je fan.
heb je koelvloeistof in je systeem?thermostaat?

Tom

[johnny]

wat bedoel je met slecht starten ??? is dat een startmotor die slecht rond wilt of is dat gewoon netjes ronddraaien en niet aan willen slaan ????

[Mean Lean]

Wat moet ik me bij een een gevoelige krukas voorstellen, kan niet goed tegen de zon of zo..

[arthur]

Wat moet ik me bij een een gevoelige krukas voorstellen, kan niet goed tegen de zon of zo..

Jah! dat vroeg ik me ook af!

Hij zal de nokkenas bedoelen die een behoorlijke overlap/lift heeft.

[nova68]

staat de onsteking goed op tijd?ik had hetzelfde bij mijn olds cutlass 455 werd ook erg warm ,vapour lock.
oorzaak stond niet goed afgesteld.




grtz dino

Nou ik dit lees zou dat best het probleem kunnen zijn, aangezien me motor laatst afgesteld is en de problemen daarna zijn gekomen.

Hey Jeroen,

Zaterdag starte die nog best toch?
Wat ik denk als eerste :je startmotor,,wat voor 1 zit eronder?
Het kan altijd andere oorzaken hebben zoals ze hierboven zeggen.
Idd ontsteking etc,,alle ontstekignparts zijn ok?kabels etc.

Ook belangrijk:wat is er misgegaan met je fan.
heb je koelvloeistof in je systeem?thermostaat?

Tom

Zaterdag toen Arjan en ik langs kwamen was me motor niet warm ( dat kleine stukje van american servic point naar jou is nog geen 1km )

Arjan zei dat er een high torque startmotor onder zit, meer weet ik nog niet.
De fan is doorgebrand omdat er geen zekering tussen bleek te zitten :S (na de aankoop had ik daar niet op gelet).

Dus eerst kijken of de ontsteking beter optijd gezet kan worden en vapour lock kan voorkomen + nieuwe koelvinnen plaatsen en de ontekingparts controleren. Als dat niet werkt een andere startmotor.

Bedankt voor de tips
Gr. Jeroen

[diesel truck]

en gaat je thermostaat open op de juiste temperatuur?
ik had 160 f erin,vanavond getest en gaat pas open bij 94 c( zit er nog geen jaar in)




dino

[Mean Lean]

Ontsteking goed vastgezet?, zo niet dan "trekt" de motor hem steeds later waardoor hij warm loopt.