welke band is wijs??

[slicknick25tolife]

wat ik nu onder mijn '53er pontiac heb zitten is G78-15 hetgeen overeenkomt met 7.10-15 het geen
overeenkomt met 205-75-15.
nu wil ik een bredere band, omdat dat mooier staat ipv die dunne bandjes.
Een vollere bredere band komt op 215-75-15. deze past op mijn velg en in mijn wielkast.
heb rondgekeken en dit zijn mijn opties:
1. B.F.Goodrich
2. Coker Classic

iemand hier ervaring mee en wat zijn de voor en nadelen van een bredere band onder mijn auto (geen stuurbekrachtiging!!)

hoor graag van jullie!
cheeers,
nico

[rene74monte]

hey nico
ik heb er nu ook 215 onder zitten , maxxis , zijn banden uit een goeie middenmoot.
en het lijkt inderdaad wel mooier , iets vollere wielkasten.
ik heb er een paar proefritjes mee gemaakt , en ik moet zeggen dat het sturen prima gaat

[bezerk]

heb maxxis onder de pontiac GTO laten monteren ls1 400pk. 245x40x17 geloof ik, maar was echt reclame, perfecte band als je veel rubber wilt hebben voor weinig geld en ook nog goed rijd!

[camaro rs]

wat ik nu onder mijn '53er pontiac heb zitten is G78-15 hetgeen overeenkomt met 7.10-15 het geen
overeenkomt met 205-75-15.
nu wil ik een bredere band, omdat dat mooier staat ipv die dunne bandjes.
Een vollere bredere band komt op 215-75-15. deze past op mijn velg en in mijn wielkast.
heb rondgekeken en dit zijn mijn opties:
1. B.F.Goodrich
2. Coker Classic

iemand hier ervaring mee en wat zijn de voor en nadelen van een bredere band onder mijn auto (geen stuurbekrachtiging!!)

hoor graag van jullie!
cheeers,
nico

is dit dan zo goed te zien die 215 band is amper 10mm breder

[jelron]

Waarschijnlijk gaat de omtrek niet meer kloppen van je bandemaat , wordt te groot denk ik .

Effe een belletje wagen naar oldtimer bv in Heeze , hebben Cooker , american classic , BF Goodrich ( silvertown )etc.

Vraagt niet de hoofd prijs i.v.m de andere aanbieders hier in nederland.

Groet, Ronnie

[bluesfreak1975]

nico[/quote]

is dit dan zo goed te zien die 215 band is amper 10mm breder[/quote]

X2

Het is zo'n beetje hetzelfde als van 195 naar 205, dat zie je bijna ook niet. Je werkt het natuurlijk wel met sturen en que wegligging (positief). Onder mijn Chevelle had ik 275 Xp2000 banden nu 275 van een Grand american turbo, helemaal niets mis mee, alleen lijkt het of er nu 225 onder zit.

Just my $0.02

[Ranch73]

Hoogte band gaat omhoog,dus niet alleen een breder aanzicht! het getal van "75 " is de hoogte in % van de breedtemaat en idd de afrolomtrek verandert,probeer 1 band te monteren voor een duidelijk verschil,

[slicknick25tolife]

hoogte blijft hetzelfde, het loopvlak wordt 5 tot 6 cm breder en de band in zn geheel 1-2 cm.
heb het er met mijn restaurateur en met heeze over gehad. zou misschien nog iets breder kunnen maar dan worden de banden te bol. met de 215 maat zijn ze mooi recht en oogt het breder doordat het loopvlak dus breder is.
zal wel wat moeilijker worden met inparkeren. dan maar blijven cruisen!

[421safari]

hoogte blijft hetzelfde, het loopvlak wordt 5 tot 6 cm breder en de band in zn geheel 1-2 cm.
heb het er met mijn restaurateur en met heeze over gehad. zou misschien nog iets breder kunnen maar dan worden de banden te bol. met de 215 maat zijn ze mooi recht en oogt het breder doordat het loopvlak dus breder is.
zal wel wat moeilijker worden met inparkeren. dan maar blijven cruisen!

wat ik nu onder mijn '53er pontiac heb zitten is G78-15 hetgeen overeenkomt met 7.10-15 het geen
overeenkomt met 205-75-15.
nu wil ik een bredere band, omdat dat mooier staat ipv die dunne bandjes.
Een vollere bredere band komt op 215-75-15. deze past op mijn velg en in mijn wielkast.

Bij die oude bandenmaten is er inderdaad lang niet altijd een 1 op 1 vertaling naar een exact kloppende moderne maat. Maar van 205/75R15 naar 215/75R15 gaan betekent toch echt dat je band hoger wordt.

Verschil in wanghoogte: 153.75mm versus 161.25mm, is 7.5mm verschil. Bandhoogte verschilt dus 15mm.

Dus of je huidige banden zijn even hoog als 215/75R15 en 205/75R15 is eigenlijk te laag, of je huidige banden zijn ongeveer even hoog als 205/75R15 en dan is 215/75R15 eigenlijk te hoog.

Is allemaal verder niet erg, alleen je snelheidsmeter gaat een beetje afwijken.

[rene74monte]

hou je wel de fenderskirts in de gaten ? ik heb ook iets bredere banden en velgen , en het kan maar net.
ik denk ik zeg het even

[Thing]

Bij die oude bandenmaten is er inderdaad lang niet altijd een 1 op 1 vertaling naar een exact kloppende moderne maat. Maar van 205/75R15 naar 215/75R15 gaan betekent toch echt dat je band hoger wordt.

Verschil in wanghoogte: 153.75mm versus 161.25mm, is 7.5mm verschil. Bandhoogte verschilt dus 15mm.

Dus of je huidige banden zijn even hoog als 215/75R15 en 205/75R15 is eigenlijk te laag, of je huidige banden zijn ongeveer even hoog als 205/75R15 en dan is 215/75R15 eigenlijk te hoog.

Is allemaal verder niet erg, alleen je snelheidsmeter gaat een beetje afwijken.

ga jij eens opnieuw rekenen joh.... Van 1 cm breder en een 75% codering kun je NOOIT 15 mm hogere band krijgen.....

Nick... Doen... Je wagen wordt er alleen maar beter van..
Ik persoonlijk zou een lagere band nemen 215/65R15
daar is meer keuze in... Kun je een michelin goodyear of dunlop in krijgen ipv vooroorlogse profielen en compounds in de vorm van een cooper of BFGoodridge of ieder ander rond schoeisel met witte letters....

je wagen ligt wat dichter bij de grond...
Je heb iets meer trekkracht in de vorm van een kortere overbrenging naar de weg...

Nadeeltje
iets meer motor toerental bij cruizen
daar kan iets meer verbruik bij komen maar omdat de motor minder hard hoeft te werken hoeft dit niet altijd...

[Firefly]

Persoonlijk vind ik bredere banden op zo'n pre-sixties wagen spuuglelijk (uitzonderingen daargelaten). Diagonaalbanden horen wat mij betreft gewoon bij zo'n auto.
Zeker als het geen daily is, dan maar wat minder comfortabel maar wel goodlooking

[421safari]

ga jij eens opnieuw rekenen joh.... Van 1 cm breder en een 75% codering kun je NOOIT 15 mm hogere band krijgen.....

volgens mij moet je zelf nog een keertje rekenen

de hoogte, ofwel diameter, bevat tweemaal een wang, dus tweemaal 75% van die 1cm.

als je me niet gelooft: http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

diameter 205/75R15 is 688.5mm, 215/75R15 is 703.5mm

703.5 - 688.5 = .. ?


je snelheidsmeter gaat dus trouwens 2.2% te langzaam aangeven bij 215/75R15. geen ramp.

[Thing]

bovenste straal raakt de weg niet....

mm zegt mij niets ik denk in inches wat banden betreft

en kilometertellers zijn nog nooit correct geweest....

[slicknick25tolife]

neem maandag een complete band met velg mee naar heeze. kan ik alles ff vergelijken. en inderdaad, hij wordt iets hoger de band maar dan rij ik 102 ipv 100.....so what! is ook iets zuiniger. wat trekkracht betreft, daar heb ik genoeg van!
ik wil een nieuwe band omdat mijn wagen wel degelijk voor zoveel mogelijk rijden klaar gemaakt wordt en dan is het rij gedrag zeker belangrijk.
het verschil van banden is niet te groot dus wat de looks van de wagen betreft komt dat wel goed.

maar bedankt voor alle input en know how.
cheeeers!