EPS in Hoogezand en uitlaat- dempers

[niels23]

Van de week heb ik contact opgenomen met EPS in Hoogezand ivm een nieuw rvs x-pipe uitlaatsysteem.
Ik heb aangegeven dat ik een donkere/ doffe sound wil hebben en had gehoopt dat ze dus schotten- dempers van Flowmaster zouden hebben. Dit is echter niet het geval.
Wat ze hebben om aan m'n wensen te voldoen zijn hun eigen rvs absorbtiedempers (met RVS-wollen vulling en deels glaswol) en de 'glaspackmufflers".

Kan iemand mij vertellen of dit goeie dempers zijn die ook nog een beetje flowen en geen vermogens verlies veroorzaken.

De auto waar het omgaat is een 2e generatie Camaro met 350ci v8 blok.


Greeetzzzz. Niels


http://www.uitlaten.com/main.html

[rene74monte]

tja , het enige wat je over eps hoort is dat ze duur zijn , maar wel goed .
gewoon zeggen wat je wilt en vragen wat je wilt

[tminus3]

Ik heb aangegeven dat ik een donkere/ doffe sound wil hebben en had gehoopt dat ze dus schotten- dempers van Flowmaster zouden hebben. Dit is echter niet het geval.
Wat ze hebben om aan m'n wensen te voldoen zijn hun eigen rvs absorbtiedempers (met RVS-wollen vulling en deels glaswol) en de 'glaspackmufflers".

Kan iemand mij vertellen of dit goeie dempers zijn die ook nog een beetje flowen en geen vermogens verlies veroorzaken.

Flowmaster geven precies het tegenovergestelde van wat jij wil. Een wat blikkerig scherp geluid en vrij beroerde flow. Ze worden niet voor niks slowmasters genoemd.
Met goede absorptiedempers (Magnaflow of Borla's bijvoorbeeld) en een H-pijp krijg je over het algemeen de donkerste sound. Een X-pijp klinkt vooral op toeren een stuk scherper, en een demper met schotten ook.
Geen idee hoe goed of slecht hun eigen absorptiedempers zijn btw.

[arthur]

ik heb altijd het idee dat die glaswol gevulde dempers na verloop van tijd steeds luidruchtiger worden omdat de glaswol steeds harder wordt en verbrand, en dus niet meer dempt.

Dat weet ik nog uit mn brommer-tijd, vulden we ook die dempers weer opnieuw met glaswol.

[boyanka]

8) met staalwol gevuld krijg je roet aanslag op en koekt in de loop der tijd dicht, daarom was je vroeger ook wel eens uitlaten aan het uitbranden.

[niels23]

Flowmaster geven precies het tegenovergestelde van wat jij wil. Een wat blikkerig scherp geluid en vrij beroerde flow. Ze worden niet voor niks slowmasters genoemd.
Met goede absorptiedempers (Magnaflow of Borla's bijvoorbeeld) en een H-pijp krijg je over het algemeen de donkerste sound. Een X-pijp klinkt vooral op toeren een stuk scherper, en een demper met schotten ook.
Geen idee hoe goed of slecht hun eigen absorptiedempers zijn btw.

het klopt idd dat het een scherp geluid maakt, dat merk ik vooral in de hogere toeren ...
Ik heb overigens vanavond nog die medewerker van EPS gesproken bij SNC in Den Haag- Zuid en die geven een garantie op de dempers zolang als jij de auto bezit.
Heb wel een goed gevoel bij dit bedrijf en denk nog ff na over de dempers.

[Renev]

Let goed op met z`n prijzen!!! die geeft hij normaal altijd op ZONDER btw dus dan moet je afrekenen en dan schrik je effe.

[roadrage david]

Persoonlijk zou ik nog geen boutje bij eps kopen. mega over prijst!!!!., zal vandaag even een foto maken van een uitlaat muffler..

[paules]

absorbtie winnen het altijd van een reflectie( schottendemper) dit omdat er bijna geen restrictie is, voorts is het zo dat in een absorbtie demper om de geperforeerde buis ALTIJD staalwol zit dit heeft als doel de basaltwol(nooit glaswol) in de demper te houden zou je geen staalwol gebruiken(is vaak van rvs dus rvswol) dan zouden je dempers door de uitlaatgaspulsen zo leeg zijn.
ff een plaatje zoals ik een X-pipe maak


grtz paules

[Big Alf]

@ paules, ziet er strak uit

EPS inderdaad reete duur


Alfred

[niels23]

@Paules, Ziet er erg goed uit 8)

[Corp]

ja erg mooi, alleen jammer dat je dan van die klemmen gebruikt die de hele pijp kapot knijpen

[bezerk]

ben zelf 3 a 4 x bij eps geweest voor een uitlaat,

2 keer was de prijs echt goed. moest ff tijdelijk systeem hebben voor RDW...2 dempers geplaatst en wat ander matriaal. was geloof ik 120 euro kwijt voor 2 uur werk en 2 dempers (geen rvs).
1x een intake pijp laten maken van rvs. ook iets van 90 euro.. en wat laswerk aan een demper. en wat veranderen. 2 uur werk.

1x een compleet rvs systeem laten maken, was idd een beetje schrikken achteraf helemaal omdat het een simpel systeem was, geen dubbele pijpen, maar dat was in de overgangsperiode van nwe eigenaar.

[roadrage david]

Goeligh exelerator mufflers best flowende mufflers in de usa 97% klinken leker diep waneer je normaal rijd en knallen mega race waneer je het pendaal intrapt . dat te hebben gezegt hangt naartuurlijk van je vermogen en CI af. heb in het te koop forum hier 2 termal coated 14 inch versies staan de foto,s hieronder zijn 18 inch stainles steel casings

[gert]

ik heb pas een custom pijp laten maken bij automax in utrecht, zeer mooi werk! niet goedkoop.

voor een lijn 6 met Clifford headers, vanaf de headers met 2 pijpen naar beneden, en onder de firewall een 2in1 stuk en een dikke pijp naar achter.