Wiki: Aardgas wordt bijvoorbeeld in zijn vloeibare vorm (sterk afgekoeld) vervoerd. Met de huidige technologie is het echter moeilijk om waterstofgas op te slaan of te vervoeren. Dit komt omdat waterstofgas weinig energie per volume-eenheid oplevert in vergelijking met butaangas of propaangas. Om ee...

Je zit wel goed, maar het was als aanvulling op benzine bedoeld. Aan gezien het rendement lager is dan 100% is alles wat je voor de elektrolyse terugkrijgt al verlies, hoe dan ook... Zelfs het deel waterstof wat je gebruikt als aanvulling, kost al meer benzine om het te produceren... :P Het is hetze...

Bij het converteren van energie, van water naar gas, van benzine naar warmte en beweging, van wind naar elektra, van licht naar elektra, etc, heb je altijd verlies. Rendement is nooit 100%... Dus ja, het kost altijd meer dan het opbrengt... Neem een simpele gloeilamp... 10% licht ( da's nog veel?? )...

Die kunnen de hoge stroom weer niet leveren... En dan nog, wek je geen energie op... Zonnepanelen zijn ook niet gratis en pas na jaren 'rendabel' ....

Dat zeggen we al vanaf de eerste pagina, toch? Het is niet alleen water maar een mix van demi water en een schepje soda dat onder stroom gezet wordt, de gas die daarbij vrijkomt is waterstof gas , dat is brandbaar en zelfs meer brandbaar als benzine. Onder andere ja.... Ook eenderde aan zuurstof... ...

't Blijft een feit dat je geen energie kunt opwekken...

dielissen wrote:

Rijdt dat nou lekker, die houten blokjes op de pedalen?

Gave bak!!

Ik zou zeggen, wat let je... Met een 6 liter blok moet je alles even overdimensioneren en knallen met die bak!!
Wel de vorderingen posten he?

Zie je al iedere dag je auto zo starten? Lekker omslachtig... De meeste lopen nu al te kutten omdat ze op gas rijden....

Ik heb wel meer rare dingen gehoord uit Duckstad... Die Willie Wortel kan alles
En tuurlijk kan het, een motor op water, maar neem maar een big block en produceer genoeg brandstof om te cruisen op de snelweg...
Is heel wat anders dan een generatortje...

Tuurlijk verhoogt dat de effieciëntie, maar het kost je brandstof... Meer brandstof=meer geld... En 't rendement blijft laag... Je krijgt maar weinig beweging voor je brandstof, het merendeel is warmte. Het kost gewoon meer energie om een gas te produceren, dan het gas oplevert met verbranding in je...

Dat is nog te snappen. Als jij op een andere brandstof gaat rijden, gebruik je minder van hun brandstof, maar het rendement is te laag om er iets mee te 'besparen' ... Een ottomotor is nou niet bepaald efficient, met z'n 30% rendement... Als je mazzel hebt...

Wat een crap weer.... Wil je energie, dan kost dat energie... Hoe dan ook... Je kunt geen energie opwekken.

Kijk je uit met copyright want ik hoorde dat je iemand's foto had gebruikt op de LPG pagina...


Voor de rest ziet 't er goed uit

MADthieu wrote: dus niet nodig ?

Die hele post quoten? Nee, niet nodig nee...