Heel netjes dat luchtfilter, ik hou van dit soort oplossingen ipv zo'n lelijk standaard impco-ding. Mooi opgelost ook met de benzinetank. Wat voor materiaal is die eigenlijk? Misschien nog een hitteschildje tussen de tank en de uitlaat? Misschien zo'n glasfiber/alu zelfplakkende onder de tank plakken?

Sinds ik overgegaan ben op auto's van bouwjaar '49/'50 (dat is nu zo'n 12 jaar geleden) ben ik helemaal af van het scheuren en vermogen. Ik was vroeger echt van de V8 of niks; heb best wel wat sixties mopars laten staan wegens een slant six, maar een lijn 6 of lijn 8 vind ik net zo prima nu. Ik heb ...

Ik had de fusible links destijds in mijn '71 Plymouth wel vervangen. Ik weet niet zeker meer of ik ze toen had gekocht bij Six Paxk, of die winkel die vroeger hier sponsor was (naam vergeten, regio Den Haag) of Rockauto USA of elders. Is alweer jaartje of 15,16 geleden namelijk. Het staat heel netje...

Lekker! Zodra hij op eigen kracht kan rijden wordt het toch een heel ander soort project, veel leuker natuurlijk! Weet je weer waarvoor je al het harde werk heb verzet 8)

Doet me denken aan Lennard’s Buick

Ja ik heb het wat te absoluut verwoord: Als je op beide brandstoffen optimaal wil rijden, dan heb je twee mappings nodig. Met een gemiddelde kan je op beiden zeker wel rijden, zijn allebei dan niet optimaal. Dus terechte opmerking van je

Een led dim je niet op voltage maar op frequentie toch? Dat is wat Raymond mij verteld heeft. Niet dat hij heilig is of alles beter weet. Ik heb een speciale dimmer voor ledlicht. De dimmer zit perfect op een plekje, uit het zicht dus ik laat het zo. Dank iig voor jullie ervaringen en misschien om ...

Als je zowel op benzine als op LPG lekker wil rijden moet je electronische ontsteking gebruiken om twee aparte mappings te maken. Die zou dan om moeten schakelen zodra je de brandstof omschakelt.

I'm with Indianjohn :) Je kan ook de voltage van de dimmer meten en dan uitrekenen wat voor weerstand je uit moet komen om dezelfde output te krijgen met die LED. Normaliter dim je LED met PWM. Een weerstand kan je heel mooi in lijn wegwerken door te solderen en met krimpkous te isoleren. Dan is het...

Bron (en een website met meer handige info): https://apk-handboek.rdw.nl/bedrijfsaut ... -en-milieu

Lager verbruik, rustiger op de snelweg, zijn allemaal valide punten. Ik heb mijn Buick destijds ook van 4.54 naar 3.6 omgebouwd om fijner op de snelweg te kunnen toeren

Pickups* hebben andere regels dan 'gewone' auto's overigens, wat nog wel eens positiever kan uitvallen voor de pickups qua eisen en emissies.

*grijs kenteken

Starten op LPG is beter voor je olie :D maar uitzetten op benzine is wel beter, al zal met moderne benzine er alsnog snel verdamping en vergumming optreden in de carb. Ik rijd zelf al 15 jaar geen Amerikanen op LPG, alleen benzine, en ik ben eigenlijk wel moe van dat gemors met benzine en die stank ...

Kost je iets van €90 geloof ik, er zijn twee bedrijven in NL die dat kunnen met een robot en het resultaat is wonderbaarlijk goed. Ik had echt een verschrikkelijk slechte voorruit, alsof iemand de voorruit had gewassen met een grindtegel. Zelfs die diepe krassen waren bijna helemaal weg. Ze zeggen: ...

Ik heb met een soort hammerite over een kit gerold, die kit is er door de vorige eigenaar 9 jaar geleden op gedaan, maar mijn verf is na 1 maand op die plekken nog steeds niet droog (blijft pekkig en afgeven). Ligt dat dan aan het vulmiddel of aan de verfsoort?