op de website van een accu-fabrikant kan je je eigen auto vast wel vinden.

bv: http://www.exide-evolution.com/nl/menu.html

in mijn 5 liter v8 camaro zit een 60Ah accu met een koud-startstroom van 640A.

woef, woef, blaf, blaf.

krek zo. heeft corp op dremel gebied dan eens ongelijk.

ik vind het ook een prachtig stukje gereedschap. veel aan gehad bij het restaureren van m'n camaro.

pruts gereedschap...; pffff...

3

nee hoor, we zijn nog maar op pagina 1. wanneer worden die dopjes belastingvrij?

mijn camaro uit 1991 heeft oa een alu-radiator en ik gebruik de meest moderne koelvloeistof, die er is. longlife, dexcool-type, oranje kleur, etc.

banden pompen, dingen schoon spuiten, tectyleren, ed gaat prima met dat lidl-ding. zandstralen niet.

sjak_brak wrote:De acculader die ik van de Lidl had bv is prima als extra lader voor erbij, maar de nep-dremel van de Lidl maakt veel te weinig toeren, daar krijg je nog geen dropveter mee doormidden

die dremel heb ik laten liggen. had al een echte.

volgens mij prima geschikt voor de hobby. ik heb tot nu toe goede ervaringen met dit soort spullen van lidl.

ga maar vast in een slaapzak voor de winkel liggen.

is er op de een of andere manier een mogelijkheid, dat de starterbehuizing rond de bendix wat vervormt bij het aandraaien van de bevestigingsbouten met als gevolg dat de bendix bij het naar buiten gaan ergens halverwege vastloopt?

mooi. waar die lange zweedse winteravonden al niet goed voor zijn.

wat bedoel je met niet meenemen? drukt het relais het startmotor-tandwiel niet naar buiten?

ok, dank voor de aanvulling. het is iig geen gezicht zo'n afgezakte broek met het kruis op de knieen.