Bedankt voor de info allemaal
Zal van de week even de nodige dingen gaan bestellen

gaat het dan ook sneller omdat hij niet bij de douane hoeft te wachten

Heeft iemand wel is bij summit de I parcel verzend optie gekozen, zoat je de tax en duty gelijk betaald.
En nik meer in nl betaald bij aankomst

als je een stuk tapijt heb lijm ik het zo erin

gisteren even wheeltubs opgehaald voor in de bak http://i285.photobucket.com/albums/ll65/12dreamcatcher/2013-03-10110044.jpg autloc schakelaar voor de power windows zodat ik gewoon de originele hendel gebruik en dus niet lijkt alsof je elektrische ramen hebt http://i285.photobucket.com/albums/ll65/1...

tapijt erin is nooit zo moeilijk
En als je stukken moet lijmen ,goede spuitlijm gebruiken

zal binnenkort even kijken naar de prijs

Hij staat in berg en dal bij Nijmegen

deze staat ongeveer al 5 jaar op die plek te koop begint aardig te roesten

dat banden prikken is normaal.. ze krijgen strafpunten als er bij een steekproef canvas zicht/voelbaar is.. lekker lullig met omgang van de wagen Maar dat er minimaal profiel op de banden moet zitten is al heel lang zo. dat valt wel mee.. sinds April vorig jaar..[/quote] 6 jaar gelden werd de wagen ...

lekker lullig met omgang van de wagen
Maar dat er minimaal profiel op de banden moet zitten is al heel lang zo.

Dag, mooi forum Ben ook op zoek naar een ford f100 van 1956 Hoop hier informatie en hulp te vinden voor de restauratie. Ben ook nog naar iemand op zoek waar ik een keer zou kunnen komen kijken, waar ik eventueel rekening mee zou moeten houden. Alvast bedankt enzo stuur maar een pm wat je wilt weten...

Johan82 wrote:zullen er geen tussen zitten waar de roest spuitwerk is?

5de foto is gespoten

gaaf 8)[/quote]


alleen jammer dat het een photoshop is

erg straks geworden met het frame