ik ga verhuizen..........

onsteking is verkeerd.
eerste cilinder op eind compressie zetten( bougie eruit, vinger erin en voelen tot ie blaast, dan doordraaien tot zuiger bovenin staat) dan moet de rotor naar de verdelerkap aansluiting van de eerst cil wijzen.
zonodig verdelerhuis verdraaien.
welke volgorde hou je aan?

laten we eerst es afwachten wat er nou werkelijk gaat gebeuren.
deze regering wordt het zelden eens met de tweede kamer, er kan nog van alles veranderen.
deze regering kan ook nog gewoon vallen nietwaar?

een haakse slijp[er op accu is alleen te overwegen met lion accu, makita is goed
de rest is niks, tenzij je alleen een slotje wilt slijpen

bij de Total pomp op de Utrechtse weg tussen utrecht en zeist is het lpg 62.9 cent!

ik zet er nieuwe op.

heet stoken heb ik geprobeerd, maar er spatten stukken remvoering om je oren...

waarom zou je de knipperlichten van voor halen als ze achter aanwezig zijn?

ze zijn geklonken, maar je hebt gelijk, ik kan ze beter vervangen, kost een droppie.

ik heb olie op de remschoenen gehad, hoe kun je dat verwijderen? ontvetten met thinner lukt niet echt, er blijft olie uitkomen.

er is een duur kastje voor te koop bij een handelaar in Gouderak.
maar je kunt gewoon de remlichten laten vervallen, immers, de L en R richting aanw. branden dan.

een complete revisie kost misschien uitbesteden 5000, maar als je zelf kan monteren kan het zeker goedkoper.

er werden hier regelmatig vlotte motoren aangeboden......

partsnstuff

ik zou mijn eigen motor upgraden, das goedkoper dan een compleet nieuw blok.

wil je perse nieuw of anders , dan zou ik Prostreet in heemskerk es bellen.

ik heb niet gelezen dat ie haast had.........