AmerikaanseAutoPagina.com

Hallo allemaal, weer eens een vraagje. Eindelijk is mijn auto klaar om te gaan rijden, alleen lukt het afstellen van de carburateur nog niet helemaal. Het is een Brawler 570 cfm vacuüm secondaries maar dan wel met 4 sproeiers en 4 mengsel schroeven. Er zit een WBO2 sensor in en deze werkt, Stationai...

Voor de nummers hoef je niet te zoeken.

Is gewoon te koop bij Rockauto

Leuke andere nokkenas met nieuwe stoters. Flat tappet kost de wereld niet.

hemi wrote: ↑

Thu May 31, 2018 11:31 am

Ik snap het.
En in welke motoren kan je zo'n systeem vinden?
Vorig jaar heb ik mijn klepstoters eruit gehaald en schoongemaakt maar ik kan me de vorm niet meer herinneren.

Heb je deze ook in exact het zelfde gat terug gestopt? Deze lopen in op de nok en kun je niet overzetten op een andere.

Klopt, die korrels waren 90ct/kilo in 2010 en die machine had 60kg/uur nodig en dan nog manuren en een dikke compressor.

Met een verfföhn en een plamuurmes eerst warm maken tot het zacht is en dan krabben maar. Al werkt sommige verf afbijt ook best goed kwam ik achter. Mocht je echt een groot oppervlak moeten doen en mag het wat geld kosten kun je droogijsstralen overwegen. Dit gaat echt super, maar is kostbaar.

In het algemeen is een vacuum lek makkelijk te vinden met een spuitbus remreiniger. Met lopende motor spuit je een beetje remreiniger op de verdachte pakkingen. Blijf het toerental constant is er geen lek. Gaat het omhoog heb je een lek gevonden. Als je geen krik of brug hebt is het lastig werken on...

Klopt, dit is idd een onhandige constructie. Een papieren/kurk pakking zit tussen het metalen huis en het glaasje.
2 parkers trekken alles vast, of stuk Veel rek zit er niet in.

Knoeien met gesmolten plastic is nogal onzinnig geworden in een tijdperk waarbij vrijwel alles 3D geprint kan worden. Daarnaast, waarom zou je uberhaupt iets zelf willen maken als je de meest populaire jaren 50 auto hebt waar alles voor te koop is...? :) Zo'n ding 3d printen werkt niet, dat is nooi...

Jaren geleden bij het mecc in Maastricht zo iemand gezien. Maar dat is al 15+ jaar geleden. Hij maakte lezen van ford's.

Heeft iemand al eens zelf achterlicht lenzen nagemaakt?
Bij mijn auto zijn de achteruitrij lenzen van glas en die breken enorm snel.
Ik wil deze laten namaken in kunsthars zodat deze niet zo snel breken. Alleen heb ik geen idee of dit makkelijk te doen is.
Bedankt Nick

Of binnen de merken club iemand vragen. Dit heb ik in het verleden wel eens gedaan.

Weet je zeker dat de pomp rubber nog goed is?

Dat is een mooie kleur en prachtig strakke lak.

Je kunt beginnen met een revisie van de bestaande, dan moet je niks aanpassen.
Dat moet je wel de juiste carburateur er al op hebben zitten.