Net onderstaande Email ontvangen. Geachte heer/mevrouw, Hartelijk dank voor uw bericht. Het kabinet wilde alle oldtimers belasten. De Tweede Kamer heeft gelukkig in november een Kamermotie van mij (die ik namens de SP heb ingediend) aangenomen om oldtimers die hobbymatig gebruikt worden niet te bela...

onderstaande mail ontvangen , mischien wel weer een loze belofto we zullen het wel zien Hartelijk dank voor uw mail. Mevrouw Neppérus, VVD Tweede Kamerlid, begrijpt uw gevoel van ergernis en zorg over de aangekondigde afschaffing van de Oldtimerregeling. Ze is echter verheugd u mee te kunnen delen d...

Auto staat zo te zien op natte staalplaat, en wat igor zegt je hoort twee keer schakelen en hoog in de toeren.
Burn zelf met een 86r thunderbird, 100 procent boeren sper er op, standaard 5.0 blokje.
op staal is 200 op de klok geen probleem gaat gewoon nog de overdrive in.

Die in het vorige topic heete ook al Dirk.

Komt die met dat glazen dak niet uit friesland ?
Ouder echtpaar deed altijd trouwritten heeft of had volgens mij 3 imperials.

Heb nu 3 jaar een electr waterpomp op de burnout wagen. Het eerste jaar met de normale pomp gedaan maar het ding werd wel erg warm. Electr vin er op en electr waterpomp, geen probleem meer. Kan het spul nu ook mooi na laten draaien na een demo. Stook per jaar zo'n 350 setjes banden op en het blijft ...

Nee dus.

Remco

Heb de juiste HRC De bekrachtiger is goed geen lek Pedaal is niet echt sponzig maar trap hem met een beetje kracht zo op de boden en de auto remt niet. Gaat stationair net niet door de remmen heen. heb het idee dat de pushrod van het rempedaal niet verlopen is. Stel ik het goed af als ik nog net een...

Mijn 79r chevy dually remde de laatste tijd al een beetje brak. Een noodstop moest ruim van tevoren gepland worden. 1 remcilinder achter lek, heb deze vervangen . de oude hoofd rem cilinder AKA HRC was verdacht als ik het pedaal intrapte bleef er remolie omhoog komen terwijl normaal dit dus niet mag...

Ja de vlag is gespoten.
vlammen, metalflake en blanke lak moet er nog op.
En tweede paasdag moet het klaar zijn dan mogen we weer rubberen met dat ding

Was drie jaar geleden de burnauto al eens met de verfroller te lijf gegaan. Moest nu maar eens een beetje netter. Een kennis is redelijk handig met de verfspuit en die heb ik maar zijn gang laten gaan http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-IYEJSHXQ.jpg http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-XUTHY8VT.jpg http:...

De klauwen zitten dus wel met een O ringetje in elkaar. Het vulstukje is gemaakt van een stukje geslepen staan en met een vingerfreesje een kometje in gemaakt. Achterremmen moeten nog. Twijfel nog wat ik ga gebruiken , waarschijnlijk worden dit de remklauwen van de jaguar van de achterkant. Hoofdrem...

Had al een tijdje last van slecht remmen met de imperial. Dus schijfjes er op. Gebruikte schijven porsche 911 3.3 carrera 303 mm en 32 mm dik De porsche gebruikt ook een grote steek en de naaf van de schijf is dus groot genoeg op nieuwe gaten te boren. Klauwen Jaguar XJ6 4 zuigers per klauw. Heb ook...

@ taximan
Vind die deksels niet mooi heb iets heel anders in gedachte.
het standaard blower inlaatspruitstuk kan ik niets mee.
Heb ik gewoon geen ruimte genoeg om de LPI injectoren
goed te monteren.

Het spul maar eens uit de kast gehaald.
beginnen met van alles wat van alu gemaakt moet worden mallen van trespa te maken.
Zoals klepdeksels,vally cover inlaatspruitstuk etc


Wat doe ik nu met het plaatje weer fout.#$&*#$*$