Graag gedaan.


Wander

En om het allemaal nog makkelijker te maken, http://www.mijnwebwinkel.nl/winkel/spec ... cu-kabels/



Wander

Ik heb het 13.45 op het moment.

Wander

Ik zeg.............http://detroitsteelwheel.com/

Wander

Je gaat super Henk !
Wordt een mooie wagen

Wander

In je manifold is het 5/16 UNC, als er tapeindjes in zitten heb je waarschijnlijk 5/16 UNF moeren nodig.



Wander

Het beste maak je je X of H pijp te hoogte van of net na het staart stuk van de bak, X of H klinkt minder luid of als V8 dan twee gescheiden kanten.




Wander

Ik zeg niets meer aan doen en zo op laten knijpen.


Wander

Daar zit bijzonder weinig Air bij..........



Wander

Geen dank !


Wander

Iets duidelijker nog Wim pie !



Wander

Hmmm, niet leuk om te horen misschien , maar die bedrading is een beste puinhoop.
Alles maar eens goed schoonmaken en nalopen, om terminals te krimpen heb je speciale tangen nodig en geen waterpomp tang.

Succes
Wander

Hoop dat je de conversie kit gekocht hebt , die standaard (imitatie) kogel lagers fikken er best snel uit met een modernere rijstijl........



Wander

T gaat ook om het stukje, voor het geval dat.

Ik weet niet waar leblanc vandaan komt ? stuur me even een pm.

Wander