Je zit in Heerenveen dus.....een half uurtje bij mij vandaan. Nu heb ik een Olds uit 1976, een model wat je niet elke dag tegenkomt. Dus als je interesse hebt.....stuur je wel even een fotootje via de mail.

http://www.442.com/oldsfaq/oldsfaq.htm# ... 20Contents

Als je daar niet wijzer wordt, weet ik het ook niet meer.......

Polyester? Lapmiddel. Gewoon nieuwe plaat erin lassen, het zijn nog makkelijke plekken ook toch?

sjak_brak wrote:Wat ik deed in dit soort gevallen, is een flesje injectorcleaner (de inhoud dan, niet de fles ) in de benzinetank gooien, en dan een stuk stampen op benzine

En als het niet helpt heb je toch lol gehad nietwaar

Het zou te maken kunnen hebben met schakelen van - let op - gas naar benzine. Normaal loopt de wagen op gas en zal denk ik nog steeds op gas staan als je hem uitzet. Als je dus start moet hij eerst overschakelen van gas naar benzine. Als dat nu niet helemaal goed gaat (er blijft even iets hangen of ...

Men neme een boortje ter dikte van het boutje en bore de kop van het boutje af. Daarna verwijdere men het boutje naar de achterzijde.....

Je had het stationair mengsel van die 750 wel goed afgesteld?
Een 750cfm op een 350 motor is ook wel wat veel van het goede. Waarom moet dat zo groot?
Normaal gesproken moet je aan een 600 cfm zat hebben.
Het verbaast mij dan ook niet erg dat hij het dan beter doet.

Uh....erheen brengen?

Sorry, maar je vertelt verder vrij weinig over de auto dus wat moeten wij dan zeggen?

Jaimyportier wrote:Ja klopt..de grijze auto had ik.. en heb er vervolgens nog een bij gehaald
Ik had hem via de tattoo shop..
Vervolgens een beetje dichtgelast
Zwart geverfd en vette banden op gezet 15x60x285

Daar moet je mee uitkijken, met die vette banden....

Stuurstang naar beneden getikt, het spul loopt nu zwaar in het stuurhuis.....het is ook niet de bedoeling erop te slaan, dat ding zit in lagers en wil dus wel schuiven. Hij moet weer terug om het probleem weg te krijgen (als er niets beschadigd is). Volgende keer toch maar een trekkertje organiseren...

Dat klopt wel, maar hier is kennelijk de tweede keer een oldtimerkenteken aangevraagd.

Dat wordt nog krap om die op een zaterdagje weer klaar te krijgen.

Renier wrote:....... zie je Oldsmobile ook niet vaak in Europa.

Inderdaad is Olds niet een van de meest voorkomende Amerikanen hier, maar het valt nog wel wat mee hoor, er rijden er nog wel aardig wat rond. Niet van het type wat ik heb, maar dat is toeval.

Ranch73 wrote:Ik heb er ook 1

Een Olds of een pedaaltje? Of als het een Olds is: allebei. Of......als het een andere Yank is waarschijnlijk ook

Wow....een vijf liter big block met 160 pk! Hebben!!!