bedankt! en is nog dichtbij ook.

[/quote]

die zag ik vorige week ook rijden. nog steeds zonder motorkap, zal wel een koeling probleem hebben ofzo?

[/quote]

die zag ik vorige week ook rijden. nog steeds zonder motorkap, zal wel een koeling probleem hebben ofzo?

weet ik ook weer waar ik barbecues kan kopen als ik in Zürich ben.

weet iemand toevallig nog een lpg-boer die de lpg installatie kan nalopen en goed afstellen?
dus niet de "hij blijft mooi lopen dus dat zit wel goed" afstellers..
liefst in de buurt van Tilburg.

[quote="57Belair"][quote="Renev"]Heb je een mijlenteller of kilometerteller??????????????

kilometer teller

sjak_brak wrote:Nee.

Begin met nieuwe bougies, rotor/verdelerkap, bougiekabels, luchtfilter.

Controleer daarna of je nergens vacuumlek/valse lucht hebt.

Dan pas CO stellen.

is al gebeurd, buiten de verdeler en luchtfilter. maar zal daar eens naar gaan kijken.

zoals ik hier begrijp kan ik het beste even beginnen door langs een lpg-boer te gaan en hem aan zon uitstoot meter hangen?
daar evt. af te laten stellen

ik geef de schuld aan slecht contact, had dit laatst ook. en net wanneer ik de hele raammotor eruit wou halen werkte het weer.. heb nog regelmatig ruzie met mijn ruitenwissers. die stopte er wel eens mee tijdens een regenbui, en tegenwoordig willen ze niet meer ophouden. blijft toch apart die electr...

[/quote]

je hebt toch de eerste kilometers nog steeds heel veel extra inwendige wrijving als gevolg van dikke olie?

bs_1234 wacht de reakties af.[/quote]

ik had niet in de gaten dat er al zoveel reacties waren, ik krijg de melding op een verkeerd email adres binnen, dus t reageren gaat wat traag.

het gaat om een grand lemans uit 79. weegt zo om en nabij 1600 kilo en is zo aerodynamisch als een baksteen. heb (behalve de headers) een flowmaster rvs uitlaatsysteem, ouderwetse impco lpg installatie met zo'n draaischakelaar. luchtfilter mag best een keer schoongemaakt worden gok ik zo, en degene ...

het gaat om een grand lemans uit 79. weegt zo om en nabij 1600 kilo en is zo aerodynamisch als een baksteen. heb (behalve de headers) een flowmaster rvs uitlaatsysteem, ouderwetse impco lpg installatie met zo'n draaischakelaar. luchtfilter mag best een keer schoongemaakt worden gok ik zo, en degene ...

hallo, ik rijd nu al een tijdje rond met een pontiac 301 v8 en ik kom niet boven de 1 op 4 uit.. dit is wel op lpg. nou heb ik al wat rond zitten kijken hier en daar en nou lijkt mij dat dat niet echt normaal is. heb vorige week de kleppen laten stellen, bougies en bougiekabels vervangen, en af late...