Rij nu zelf 2,5 jaar met een 2005 5.7 hemi regular caben vind het een heerlijke truck. Voelbaar vermogen van de Hemi is voor een truck gezien prima vergeleken met de oude magnum. Typische kwaaltje zijn o.a. krom trekken van de remschijven voor,voorwiel lagers. http://www.usatrucks.nl/forum/viewforum...

Prima spul zeker voor standaard motoren,lt1 generatie motoren zitten ze ook in en die draaien toch met een knappe compressie. Poweradders is spelen met je motorleven,detonatie betekend dan snel einde ringlands en volgende revisie. http://img.photobucket.com/albums/v67/Willem/pontiac%20rebuild/DSC025...

Mooi man !! veel pezier er mee!

Mooi stukje werk !! die speaker oplossing. engelen geduld, kan niet anders

Blijft erg leuk al die ouwe zooi bekijken en soort van herbeleven 8)

Ik moet ze bij de apk wel even omwisselen,het lichtbeeld is te verstrooid.

vergeet ook zeker de afstelling van de tv kabel niet,en de geometrie voor die kabel bij je carburateur.
verkeerde afstelling kan ook snel je bak in rook doen opgaan.

mooie Tahoe !! 8)

http://www.gaownersclub.com/forum/showt ... ?p=1891743

Voor een paar maand geleden hebben we een power-trax unit in de achteras van mijn ram 1500 gemonteerd. Wereld van verschil tov een open differentieel en het is relatief makkelijk zelf te doen. De rij eigenschappen veranderen wel een beetje,maar dat went snel 8) Bij korte bochtjes kun je het niet ver...

lijkt wel een reliant ,stevig ingekorte achteras 8) of een klok met steekassen?

Gaaf hoor ,kan me voorstellen dat het verslavend is als ik de beelden zo zie. 8) 8)

MichelHaak wrote:3 seconde na het starten de temp meten met een temperatuursensor? Waar is dat goed voor?

Verder nette auto, als die net zo goed presteert als de wagen eruit ziet komt t wel goed.

FF checken of ze alle 8 wel meegaan denk ik.
Vel blijft snel plakken aan een headertje