Ik kan een prachtig verhaal ophangen van waarom je exact de radiateur moet kopen die ik ook heb echter is het veel beter direct naar de feiten te kijken dan te luisteren naar alle internet ervaring van anderen en de prachtige "wij van wc eend adviseren wc eend" beloftes van leveranciers. h...

Ik zou er een goede minerale Multigrade olie in doen, bijvoorbeeld een typische klassieker olie welke ZDDP toevoeging heeft. Dit voorkomt overmatig mechanisch inslijten van onderdelen en losweken van rotzooi in je oude blok. ZDDP toevoeging in motor olie is prima voor ouderwetse flat tapped nokkenas...

Skylark1972 wrote: ↑Fri May 12, 2017 6:31 pm En motorschokbrekers erin? Er zitten al heavy duty veren op die meeste werk doen

Er zit nogal een verschil in gewicht tussen een motor en een yank !
Beter een stel kwaliteitsschokbrekers kopen, Koni classics of zo, ben je de komende decennia van alle problemen af.

Heb meermaals goede ervaring gehad met Joe Gibbs Driven BR Break-In inloop olie, heb dit gekocht via Post en Dros in Dronten.

mercury1970 wrote:1750 was een veel gebezigde kreet, elke keer als iets op waarde geschat moest worden, soms met komma, soms zonder

Hing er vanaf of er baggerwheels gemonteerd zaten..

De juiste Bellhousing erbij zoeken.

http://www.moderndriveline.com/Technica ... cation.htm

willem wrote:1600 lijkt me niet te veel voor een 1977 4 deurs 6 cylinder Nova met extra K&N luchtfilter.

1600 niet nee maar zo te zien vraagt ie het tienvoudige.

Zet er dan meteen een nieuwe baksteun tussen, ook een oorzaak van veel ellende als ze uitgedroogd zijn.

Interessant stukje auto geschiedenis.
Bedankt voor het delen.

R.I.P George, King of the Kustomizers.
Had er vroeger heel wat in mijn Matchbox collectie

Om de 2pc rear main seal te monteren hoeft het blok er niet persé uit hoor, wel moet uiteraard de carterpan er onder uit.
Inderdaad wel een goede Felpro keering kopen !

Bromgabber wrote:Mensen noemen bij Ford ook sommige motoren small block maar zo werkt dat niet bij Ford.

Ik denk dat je in de war bent met Pontiac...
Small Block Fords bestaan wel degelijk !

4 Bouten van de bearing retainer los draaien en je trekt de as (vaak met lager en al) zo uit de behuizing.

Vanaf het DM&FF Forum http://dmff.nl/viewtopic.php?f=7&t=28061&p=331587#p331587 Today our club members Hans car was stolen in Aachen, last seen on the Autobahn towards the dutch border (Vaals) ACHTING ACHTING!!!!!! hallo lieve nederlandse vrienden, vandag om 16:00 uur is mijn ford mustan...

Rosse buurt, Spijkerkwartier Arnhem.