Maakt niet zo heel veel uit. Tussen de ‘50 en ‘70. Moet in een Apache.
Wat heb jij precies liggen?

Ik ben op zoek naar een L6 Chevrolet motor. Liefst een 292, maar een 250 of iets anders mag ook. Liefst zo compleet mogelijk. Als je iets hebt liggen laat het mij dan aub even weten.

Dit forum is dood, veel reacties hoef je hier niet meer te verwachten!

Ik heb mijn lijsten laten restaureren bij Metamorfose in Reuver. Ze waren erg slecht met roest die al flink dooor de chroom kwam. Is netjes ontchroomd, gelast, verkoperd, vernikkeld en verchroomd. Was zo tevreden met het resultaat dat ik de bumpers ook maar meteen heb laten doen...

Koper heeft wel een betere warmtegeleiding, maar koperen radiateur is niet volledig van koper, maar de lamellen zijn met lood aan de tubes bevestigd, en de warmtegeleiding van lood is waardeloos. Daarnaast heeft een aluminium radiateur een veel betere verhouding lamellen/tubes en juist dat zorgt voo...

In Weert zit iemand met een ontstekingstestbank....

Als jij kunt merken dat er speling op zit tijdens het het de d en r schakelen van de bak is er echt veel meer aan de hans dan speling op kroon en pignon.

Heb jij niet een detroit locker in je achteras zitten, dan kun je de cardanas werkelijk haast een halve slag draaien voor pakt....

Zitten ze goed verpakt? Dan kan ik ze eventueel mee laten komen...

Ik kan jou de Kendall GT1 verkopen in 20W50....kun je woensdag in huis hebben.

Ben mij niet 100% zeker maar volgens mij heb ik die rooie nog op de Spa 6 Hours zien rondlopen afgelopen weekend...

Dat:

rkreber wrote:best sturende/rijdende Mustang Fastback

En dat:

rkreber wrote:- rear 4-link met 9 inch ford as (3.55 overbrenging)

Zijn 2 dingen die niet samen gaan...

Hahaha, zuiger boven, kleppen dicht! Wat een manier van timing controleren!

Heb je ook zo'n grappige manier van ontstekingstijdstip controleren?

Draai maar eens een moer los waar de koppelomvormer mee op de flexplate zit. Waarschijnlijk moet je de moer een aantal slagen los draaien voor deze spanningsvrij is. Meestal moeten er een aantal shimringen tussen de omvormer en flexplate.

Mijn god, waarom pak je niet gewoon de telefoon en bel je even een paar verzekeringen? Kunnen sommige nou echt alleen nog maar gegevens intikken in internetsites en als het niet lukt hopeloos op een forum om hulp gaan roepen!

Je doet net of jij de enige bent met een charger uit 2006....

Hoi Robbert,

Ik maak kooien. Ik kan FIA kooien maken of gewone low budget custom made kooien geheel naar jouw wens.

Bij interesse stuur mij effe een pm.